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    皖北城际铁路网年内上报国家审批

     

      本月底,市民乘坐高铁前往淮北只需两个小时。记者昨日从省发改委获悉,淮北至萧县北客车联络线工程有望于12月28日开通运营。另外,皖北城际铁路网规划目前正在进一步修改完善,计划年内正式上报国家审批,未来合肥和皖北城市的联系将更便捷。

      淮萧线计划本月底开通运营

      淮萧客车联络线是今年中国铁路总公司确定的重点开通项目之一,自2014年12月开工建设,全长27.1公里,设计时速250公里,与郑徐高铁、京沪高铁相连。

      在通过静动态验收、专家评审后,淮萧客车联络线从11月开始进入联调联试阶段,目前已具备运营条件。按照计划,淮萧客车联络线将于12月28日正式开通运营。届时,淮北与全国主要中心城市的时空距离将大为缩短,最快2个小时通达合肥、南京、济南、郑州,3个小时到达上海、杭州。

      不过,由于12月26日全国调图,目前铁路部门已暂停发售26日以后的火车票,市民要买元旦小长假的火车票要等待铁路部门的公告。铁路部门透露,淮北初期将开行上海、北京、合肥、江山等城市的高铁,淮北站以及淮北北站均有动车组列车停靠。

      皖北城市连接合肥将更紧密

      记者从省发改委获悉,皖北城际铁路网规划目前正在进一步修改完善,计划今年内正式上报国家审批。未来,皖北的淮北、宿州、蚌埠等六市与合肥之间有望通过城铁快速连通。

      据悉,皖北城际铁路网规划范围是指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南六市,同时考虑城市群之间的紧密相连,把滁州市、六安市和合肥市也纳入初步规划,包含了多条铁路线。

      比如,淮北-宿州-阜阳铁路在皖北新建里程160公里,全长215公里。其中,淮北-宿州段与淮北-合肥城际共用,宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际。淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥铁路,皖北新建里程230公里,全长301公里。阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安则有望构成沿淮城际路线,皖北新建里程260公里,总线路458公里。其中,淮南-蚌埠段兼顾淮北-合肥城际及阜阳-蚌埠城际南线方案。

      据了解,随着皖北城际铁路网规划建设的逐步推进,未来皖北六市之间以及与合肥的联系将可通过城际铁路实现公交化。

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