铁路快讯 > 旅游快播 > 西成高铁,助西部发展再提速

    西成高铁,助西部发展再提速

     

      6日,中国首条穿越秦岭的高速铁路??西成高铁全线开通。千年“蜀道”由此跨入高铁新时代。运营时速250公里,两地间最短旅行时间压缩至4小时7分,较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时。(12月6日北京晨报)

      2017年12月6日,西安至成都的高铁列车呼啸穿过秦巴山脉,开辟了中国西部发展新格局。千年来阻隔我国西北西南的秦岭天堑被贯通,蜀道难成为历史。

      如今西成高铁的建成,成都、重庆、西安三城之间的铁路行程被缩短到1至5小时,实现了更加紧密的互联互通,“西部黄金三角”从概念走向现实,我国西部由此迈入“城市集群”发展新阶段。促进了我过西部高铁体系的发展,进一步完善了我国高铁网络,加快西部大开发的进程。

      古时为何“蜀道难”,到底还是技术有限,面对崇山峻岭,悬崖峭壁,古人只能感慨自然的雄伟。而今,利用日趋成熟的高桥、长隧道施工技术,加上现代动车组爬坡能力的极大提升,西成高铁的线路更加笔直、也更加平顺,缩短了长度的铁路线减少了对生态的影响,也大大节约了时间。

      除了生态环境的保护,西成高铁的线路设计还考虑到了带动沿途经济的因素。这一快速通道,串联起西安、安康、汉中、广元、绵阳、成都等多个经济体,更是选择秦岭深处一些国家级的贫困县作为站点,带动当地农业和旅游业的发展。赏壁立千仞,看云雾缭绕,观祖国河山,品风味佳肴,游历史古城,体会不同的地域文化生活。整合西部资源,以“黄金三角”为跳板,努力创造一个兴兴向荣的西部新经济区,再为祖国建设添砖添瓦。

上一篇:德国新高铁终迎大提速 柏林到慕尼黑仅需4小时   下一篇:北沿江高铁,终于等到你