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    今天登上高颜值动车试乘西成高铁去西安

      西成高铁,是过去数月成都乃至四川人的最大谈资,有关西成的消息不断,何时正式开通?11月22日早上,华西都市报-封面新闻记者受中国铁路成都局集团有限公司邀请,将在成都东站登上西成高铁试验车,一路向北,首次体验乘西成高铁到达西安!
      
      本次试乘将从成都拉通飙拢西安,沿线路况如何?成都到西安能否三小时抵达?关于车型、座位和票价,以及开行时间?记者将带着问题上车,为您带来第一手西成高铁相关消息。
      
      西成高铁主力车型CRH3A型动车已经亮相,整个动车组都是白色,十分整洁,尤其是车头的两个车灯,从远处望去,像两只炯炯有神的眼睛,整个车头呈流线型,颜值相当高。
      
      CRH3A型动车组车体高3.9米、宽3.3米,中间车厢长约25米,车厢较其他型号动车组有一定增宽,座椅也更加柔软和舒适。
      
      记者曾试坐一等舱商务座,座椅很柔软,脚踏板可以灵活踩动,乘坐起来很舒适。
      
      与常规动车车型相比,该型列车最大的改善在于车窗,全列车窗采用了拓宽设计,为乘坐的旅客提供更好的观光视野。
      
      西成客专途经我国地理上最重要的南北分界线,是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。
      
      线路自西安北站引出,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地,与成绵乐城际铁路相连,接入成都东站。
      
      西成高铁全线共设西安北、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、七盘关、广元、剑门关、青川、江油北、江油16座车站。
      
      设计时速250公里的西成高铁通车后,成都至西安的用时,将缩短至3个小时左右。
      
      早上在西安吃一碗羊肉泡馍,坐上动车,3个小时后抵达成都,来一顿地道的成都火锅,游玩一番。晚上,再坐成渝高铁到重庆,看看朝天门、洪崖洞,游览长江景色。
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