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    济青高铁无砟轨道已铺到济南新东站

     

      今天带来两个关于高铁的重大消息!济青高铁轨道铺到济南新东站了;山东省又将多一条沿海高铁!

      首先来看济青高铁:

      10月23日在济青高铁施工现场,无砟轨道已铺设到济南新东站!

      据中铁十局负责人介绍,济青高铁采用先进的无砟轨道,目前是CRTSⅢ型轨道板,这种轨道板具备的超强性能,是中国高铁在超高速下仍能保持平稳运行的关键技术环节之一!

      济青高铁设计时速350公里,线路西起济南市,经章丘、邹平、淄博、潍坊,东至青岛,预计2018年底建成通车。

      届时,济南至青岛最快一小时就可抵达。

      再来看环渤海高铁:

      最新消息是,环渤海高铁潍烟段争取2018年底前开工,建成通车后山东又将多一条沿海高铁。

      建设周期为2018年至2020年

      环渤海高铁潍烟段,主要服务于山东半岛北部,建设周期为2018年至2020年。依次穿过烟台主城区、机场、蓬莱、龙口、招远、莱州,然后分为两个通道。

      一号通道??西进接入京沪东线,出行服务方向主要为山东省内潍坊北部、东营、滨州、德州等鲁西北地区以及我国京津冀、西北地区、东北地区;

      二号通道??南下至平度接入青岛地铁M14号线(平度北站)和潍莱高铁(平度北站),出行服务方向主要为山东半岛中南部(青岛地区)、山东中西部以及我国西部地区、南方地区。

      目前,大连?锦州?秦皇岛?天津环渤海高速客运通道已运行。现在,又定了烟台?潍坊?东营?黄骅?天津环渤海“C”形圈的快速铁路,到了烟台又与青荣城际相连,再往东走可通过青岛与青连铁路相连。

      如此,将构成环渤海沿海快速走廊!

      时速定为350公里

      今后,烟台市区3小时也可直达北京,威海市也将大幅缩短到京津冀、东北和中西部地区通行时间。

      而这给山东带来最大的利好,莫过于东营和滨州也要迎来高铁。

      此外,聊城和莱芜将修建城际铁路,鲁南高铁串起了日照、临沂和菏泽,这些线路建成通车后,山东将实现市市通高铁的规划!(本文来自山东商报)

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