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    铁路服务按下“快捷键”

     

      从中国铁路总公司获悉,自10月12日起,铁路部门推出“接续换乘”方案推荐及动车组列车“自主选座”两项便民服务新举措。(人民网10月12日)

      铁路作为大众化出行的交通运输工具,其发展与人民群众的出行息息相关。随着铁路的快速发展,人民群众对铁路运输的服务需求越来越多,要求也越来越高。遥想“绿皮车”时代,人们常为买不到回家的车票而发愁。如今,随着高铁的发展,服务的不断升级,火车票已经可以选座了!智能化的时代只有想不到,没有办不到,这是铁路改革、发展、创新的结果。

      “接续换乘”服务让旅客不再为无票出行而困扰。过去,一些出行旺季或者热门列车,往往会出现“一票难求”的现象,使一些出行者造成困难。如今,铁路部门推出“接续换乘”服务,当没有符合出行需求的车票时,旅客可使用“接续换乘”功能,查询途中换乘一次的部分列车余票情况,选择对应车次所需席别等信息后提交订单,可以一次完成两段行程车票的支付。

      动车组列车“自主选座”服务更加人性化。对于有些旅客来说,喜欢坐在靠窗位置,一路欣赏美景;有些旅客为进出方便,喜欢坐在靠近走道位置。虽然购买火车票的方式有多种,但任何购票方式都是系统自动配票,无法满足旅客个人需求,导致旅客自主选择空间受到限制。“自主选座”打破了这一瓶颈,扩大了旅客的选择空间,购买到满意的车票。

      这些便民服务的推出,再次诠释了“人民铁路为人民”的服务宗旨,折射出了铁路部门想旅客之所想,急旅客之所急,不断挖掘潜力,从细节出发,提高服务质量,满足旅客对出行的要求,为旅客提供安全、方便、温馨的出行条件。

      如今,12306网站不断优化,正晚点、温馨服务、起售时间、约车、高铁订餐……一项项便民、利民、惠民的举措,铁路服务按下“快捷键”,为旅客带来了实实在在的改革红利,为中国的发展凝聚起强大正能量。

      近年来,铁路在软硬件上发展有目共睹。截至2016年底,全国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里以上。从当年的绿皮车到如今的高铁,中国铁路发展日新月异,高铁被誉为中国科技与运输融合的典型代表,正在走出国门,造福各国人民。

      “互联网+”已经成为当今社会趋势所向,信息技术应用为中国铁路发展提供了前所未有的机遇。在软件上,从互联网购票、刷脸进站、免费WiFi到增开夜班高铁、城际旅游专列,从机器人服务、高铁线上订餐到网约车、公铁联运,打通出行“最后一公里”,铁路部门不断推出各种便民措施,数不胜数。

      我国幅员辽阔,客流量大、客流分散、运距长,而作为国民经济大动脉的铁路,责无旁贷地肩负着先行官的运输重任。在历年春运、暑运、小长假和黄金周客流高峰的考验中,铁路服务一次又一次的蜕变升级。更安全、更快速、更舒适、更便捷,也让旅客体验有了更多获得感和幸福感。人们购买车票的需求正从过去的“能否买到票”变为现在的“能否买到满意票”;从过去的“能否坐上车”变为现在的“能否优质出行”。如今的“自主选座”让广大群众享受到了更优质、更贴心、更到位的服务,当为其点赞。

      民生无小事,服务无止境。铁路部门以旅客为中心,精益求精,在吸纳群众意见、迎合市场需求和深化改革的过程中,不断创新产品,提升自身竞争力,提升了旅客的获得感,用实际行动践行“人民铁路为人民”的宗旨。我们相信,未来铁路会越来越多样化、人性化,我们的旅途会越来越安全、方便、快捷。

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