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    亿万旅客的选择见证铁路发展

        记者从中国铁路总公司获悉,10月6日,全国铁路发送旅客1236.8万人次,同比增加97.4万人次,增长8.6%,连续7天突破千万人次。9月28日国庆假期铁路旅客运输启动以来,全国铁路累计发送旅客1.05亿人次,运输平稳有序。(人民网10月8日)

    每逢节假日,都会有大量的人群涌入全国各大火车站。由于我国基本国情的原因,人口基数众多,导致铁路人均占有量不足一根火柴的长度,加上我国地区区域性经济发展不均衡,导致地区区域性人口流动性不均衡,以致每逢节假日,人流量都会出现一个短暂的高峰期的现象。

        就在这种供需矛盾紧缺的情况下,国务院出台了铁路建设规划纲要,提出了国家铁路四纵四横的战略思想,着力盘活以及带动社会地域市场经济的发展,共同去分享社会财富带来的红利。随着京广、沪宁、京沪、沪杭、宁杭高铁的相继建成投产,有力的解决了长江三角洲及珠江三角洲与北京之间的地域瓶颈,加快了时间空间的位移,带动了高铁沿线城市的城乡一体化建设。直接受益的是铁路沿线老百姓对日常出行的需求,也见证了铁路建设对促进社会经济发展所取得的阶段性成果。

        尤其是这两年,多条铁路新线开通运营,全国铁路投产新线9531公里,其中高铁3306公里;中国高速铁路运营里程达到2.2万公里,居世界第一位,与其他铁路共同构成的快速客运网可基本覆盖50万以上人口城市。这为铁路增加运力,再创旅客发送新高提供了基础条件。

        铁路的改革、发展、创新,无不见证着铁路部门给社会民众带来的实实在在的方便与实惠。铁路线在不断延伸,今年铁路还将加大投资力度,发展建设中的铁路给中国人寄于了太多期望,对于铁路现阶段还无法解决的问题,还是要采取谅解的态度,毕竟铁路的兴旺发展关系的不仅仅是旅客出行这样一件事,还关系到经济的发展、国家的兴旺,相信,中国铁路将会像一个巨大引擎一样,带动中国,走向昌盛。(尹晖)


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