铁路快讯 > 旅游快播 > 高铁助推长江中游城市群经济腾飞

    高铁助推长江中游城市群经济腾飞

     

      9月21日,随着武(汉)九(江)客运专线首次开通高铁以及新的列车运行图的实施,长江中游城市群正式迈入“2小时经济圈”,使得武汉铁路快速交通圈再次扩容,从武汉乘高铁出行,出游线路更丰富、目的地更多、旅行时间更短,至南昌、温州等地运行时间再次压缩。

      具有九省通衢之称的湖北武汉,东西有长江黄金水道,南北有京广高铁,经济实力和辐射影响力都很强。长江中游城市群就是以武汉为中心城市,长沙、南昌为副中心城市。包括湖北的武汉都市圈、襄荆宜城市群和湖南的长株潭城市群和江西的环鄱阳湖经济圈,目前区域内部已形成一定的经济联系。随着武汉市综合经济实力的增强,区域内的经济联系将更加紧密。长江中游城市群将是我国具有优越的区位条件、交通发达、产业具有相当基础、科技教育资源丰富的城市群之一,在我国未来空间开发格局中,具有举足轻重的战略地位和重大意义。

      武九客运专线横向位于沪汉蓉线和沪昆线间,纵向位于京九线和京广线间,是国家规划“五纵五横”综合运输走廊重要组成部分,在长江中下游形成一条沿长江南岸快速客运通道。武九全线开通,打通了中部铁路干线的“任督”二脉,南下北上更顺畅。武九客专与武石城际铁路、昌九城际铁路、沪昆高铁等线路,一同构筑起武汉城市圈、环鄱阳湖城市群、长株潭城市群间的“铁三角”格局,长江中游城市群正式迈入“2小时经济圈”,福州、厦门、温州等东南沿海城市,也纳入大武汉5小时高铁圈。

      武九高铁南北纵横与国家高铁网有机贯通,赣闽两地人民群众“朋友圈”覆盖范围进一步扩大,构建起更加通达便捷的大交通格局,人员、物资等各类生产要素在更为广阔的区域内流通。南昌首次开行经武九高铁运行直通兰州的高铁,铁路旅行时间由原来的22.5小时压缩至目前的10小时,实现了与宝鸡、天水等城市的高铁直达。由厦门开行经武九高铁去往郑州方向的高铁,铁路旅行时间由22小时压缩至11个小时以内。与此同时,赣闽两省加密开行去往西部城市的列车频次,通过武九高铁,南昌开行去往成都方向动车1列,福州开行去往西安、成都、重庆方向动车3列,厦门开行去往重庆方向动车2列,进一步方便了沿线民众的出行,为促进区域经济社会发展和民生改善,提供了运输服务保障。

      而往来驰骋的武九高铁动车有效串起了滕王阁、庐山、西塞山、黄鹤楼等沿线优质旅游资源,使“小景点”汇集成“大景区”。南昌、九江、黄石、武汉等城市旅游景点将成为赣鄂两省共享的“后花园”,在持续促进沿线“周边游”“一日游”“乡村游”等旅游经济发展、进一步拓展旅游市场空间格局的同时,必将带动高铁沿线餐饮、住宿、农副产品经贸往来的大发展。

      我们不难想象,日趋“公交化”运行的高铁,将进一步深化长江中游城市群之间,以及长江中游城市群与全国各地的交流与合作,成为长江中游城市群经济腾飞的“助推器”。

上一篇:部省协同:将泛珠三角打造成全国高铁经济带合作典范   下一篇:复兴号:为中国高铁再添活力