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    如果开通麻城至宜昌始发动车

      不知道大家是否还记得麻城火车站曾经开通的麻城至广州东、麻城至上海南、麻城至荆门这三趟始发列车呢?曾几何时的麻城火车站,是多么的意气风发、踌躇满志,京九铁路十大站之一、六大编组站之一。不曾想到如今却落魄如斯,始发列车丢失殆尽,只剩下管内的两趟通勤车了。
      
      但是,如果能开通始发终到列车,对于一个城市的好处也是很明显的,不但可以方便老百姓乘车出行,而且还能提升城市的知名度,对于城市的招商引资也是有着莫大作用的。那麻城还有机会开通始发终到的图定动车或者高铁吗?其实机会还是有的,只不过被麻城官方拒绝了。
      
      可能有人要骂了,既然能开通始发终到的动车,为什么要拒绝?其实原因很简单,那就是钱!麻城曾经和武汉铁路局商谈过开通麻城至宜昌的动车,但武局要求麻城每年为此补贴数百万赞助费。因考虑到麻城地方财政困难,需要用钱的地方很多,所以就拒绝了武局。而麻城开通始发终到动车的相关事宜也就这样黄了。
      
      麻城作为湖北第三大铁路枢纽,而麻城车务段是湖北最大的车务段,竟然没有一趟始发车,说出去令人难以置信。如果现在麻城有机会开通至宜昌的高铁,但是需要每年上缴几百万的补贴费用,你会支持开通吗?如果大家自愿筹资来开通,你愿意出钱吗?
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