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    兰渝铁路全线开通运营进入倒计时!夏官营至岷县段通过工程初步验收

     

      国庆长假在即,很多小伙伴都计划着出门旅行了吧,看惯了黄河奔流、天高水阔,要不要和小编去体验巴蜀之地的青山绿水、红叶飘丹?

      备受关注的兰渝铁路建设又有新的进展。

      记者昨日从兰州铁路局了解到,继9月16日,新建兰渝铁路夏岷段完成动态验收之后,9月18日,新建兰渝铁路夏岷段又通过了初步验收,兰渝铁路满足设计要求,工程质量合格,工程验收程序符合规定。这标志着兰渝铁路全线开通运营进入倒计时。

      新建兰渝铁路兰州东至夏官营段于2016年6月验收投用,岷县至广元段于2016年12月验收投用。夏官营至岷县段位于兰州市榆中县、定西市临洮、渭源、岷县境内。线路由夏官营站兰渝场引出,经接驾嘴、甘草店后在张家庄设新窑坡越行站,出站转向东南跨陇海铁路进入山区,穿越胡麻岭隧道(13.616公里),于任川河左岸阶地设杨家川站,出站后跨渭河支流锹峪河右岸设渭源站,其后线路继续以桥隧相连前行跨东扎沟至大草滩设漳县站,穿越洮河与渭河分水岭木寨岭特长隧道(19.025公里)后,两跨洮河至其支流迭藏河左岸设岷县站,正线总长179.891公里。

      新建兰渝铁路夏岷段共有23座隧道,总延长113.869公里,正线路基长度41.345公里,桥梁48座,合计24.677公里,桥隧比为77%,为国铁Ⅰ级双线电力牵引自动闭塞铁路,列车设计速度160公里/小时。

      新建兰渝铁路夏岷段于2009年2月18日开工建设,2016年7月完成路基施工,2016年9月完成生产生活房屋及站场施工,2017年7月完成隧道施工。

      新建兰渝铁路夏岷段工程于2017年7月12日至9月5日完完成了工务、通信、信号、电力及牵引供电、供水、房建、车辆、信息、客服、货运、环水保、建设用地等专业静态验收和消防、职业卫生、档案等专项验收。

      新建兰渝铁路是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南的区际新通道,是我国铁路网的重要组成部分。兰渝铁路的开通运营,将结束宝成北段对西北、西南交流的“瓶颈”制约,减轻其运输负荷,大大缩短区域间客、货运输的距离和时间,扩大西北东通路、西南北通路的运输能力,形成新的西南与西北便捷运输通道,进一步缓解宝成、襄渝等既有铁路运输能力紧张状况,解决西南、西北间客货迂回运输的问题,对统筹区域发展、推进西部经济社会发展具有重要意义。

      兰渝铁路沿线风景独特,一路从北向南,既能领略南方的秀美,又能体验北方的雄壮!

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