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    “复兴号”标准动车抵达石家庄

      “真没想到,车厢内有免费wifi,在车内看了一集最近更新的电视剧,基本没有卡顿,感觉坐这趟车太超值了。”刚刚从“复兴号”G9061次列车出来的李先生说。
      
      21日中午,具有我国完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”抵达石家庄站。从21日起,京津冀地区安排开行22.5对“复兴号”动车组列车,其中京津城际每天开行19.5对,京冀地区每天开行3对,目前运行速度、一二等车座票价暂时不变。
      
      从一等座车厢出来的刘女士称,她在北京做科技方面的工作,今天来石家庄出差,上车后才发现坐的是“复兴号”。看着两侧座位号为电子显示,车内灯光为LED灯,感觉很有科技感,列车内的洗手间有残疾人轮椅固定带,突然觉得这个冰冷的“大机器”饱含了温暖。
      
      北京铁路局北京动车段助理工程师潘瑜称,与“和谐号”相比,“复兴号”速度更快,预计在9月中下旬京沪高铁上的“复兴号”将按时速350公里上线运营;“复兴号”进行了60万公里的考核,比欧洲列车标准还多了20万公里,它的设计寿命达到30年,“容量”更大,高度从3700毫米增高到4050毫米,座位间距也更宽敞。
      
      “空间加大了,能耗却降低了。‘复兴号’采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,在350公里时速下运行,人均百公里能耗下降17%左右。”潘瑜说。
      
      列车G9061次乘务员陈钦钰告诉记者,“复兴号”的车身颜色灰红交错,很有时尚感,无论是上车前还是在车上,今天拍照的旅客都很多。能成为“复兴号”的一员,她非常兴奋。
      
      石家庄火车站负责人表示,在京津冀地区开行“复兴号”动车组列车,是铁路部门落实国家战略部署,打造高标准“轨道上的京津冀”,促进京津冀协同发展的重要举措,同时也可让更多旅客乘坐体验“复兴号”动车组列车,直观感受我国科技创新发展成果。
      
      据悉,京津冀地区目前安排开行22.5对“复兴号”动车组列车,通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。
      
      
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