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    高铁和大米也能做到“水乳交融”

    中国驻泰国大使馆19日发布公告说,中泰铁路合作项目一期工程(曼谷-呵叻段)日前取得重要进展,项目建设有望在今年10月启动。项目二期工程(呵叻-廊开段)的前期准备工作也启动在即。(21世纪经济网,8月22日)


    “高铁换大米”计划,是2013年国务院总理李克强首次访泰期间与时任泰国总理英拉达成的共识,次年便被搁置,后再次重启。中泰铁路合作项目几经周折,近日终于再次传来喜讯,两国政府都迫不及待的对外宣布这一利好消息,这标志着“高铁换大米”计划取得了重大突破,中泰两国有望通过铁路建设实现同融发展,互惠互利。


    “高铁换大米”将实现两国友好互利。中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨高速铁路,一期工程全长253公里,设计最高时速250公里,二期工程则将把这条铁路延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府,并实现与中老铁路磨丁至万象段的连接。该项目将进一步提升泰国在中南半岛的交通枢纽地位,为泰国经济发展注入新活力。中国作为中泰铁路建设中专业技术提供方,该段铁路的建设运营,将为中国高铁走出国门提供成熟的案例支持,也成为了双方加强国际交流,深化国际合作的有力补充。


    “高铁换大米”将实现两国发展同融。中泰铁路合作项目将成为“一带一路”在东南亚的重要组成,将给这个两国带来深刻变化,包括投资、商业和人文交流。据澳新行公布数据显示,近年来,中国在泰国的投资和建设合同增长态势明显,并将在中泰铁路建成之后达到一个新的高度。双方在铁路合作项目中建立起来的政治互信、和平共处、平等互利的双边交流关系很好的响应了“一带一路”发展倡议,体现了双方智慧与创意,使即将建设的中泰铁路成为了实现共同发展、促进共同繁荣的合作共赢之路。


    “高铁换大米”将实现两国资源共享。在未来,中泰高铁建成运营之后,两地交流将变得更加频繁和方便。自此泰国的香米、水果等农场品将源源不断的进入中国市场,走上中国百姓的餐桌。而中国的科技、医疗和教育等资源和资产的注入,也将成为泰方加强科技产业建设和社会建设的重要力量。据了解,随着高铁合作项目的推进,从昆明到曼谷的高铁,还将向下延伸到马来西亚、新加坡,甚至接入印度尼西亚。中泰铁路将以地区纽带的形象,实现各方在教育、科技、文化、经济等领域全面全方位的交流,为“一带一路”沿线国家和地区社会经济发展提供有力的资源保障。


    “未来,在昆明早上坐上高铁,7个小时后,下午就可以在曼谷悠闲地喝咖啡了。”正如泰国驻华大使毕力亚·针蓬说的那样,高铁和大米交流与融合是悠闲的,带着双边合作的美好愿景,在不久的将来就可以实现。


    作者:何强

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