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    高温下坚守展现暑运中最美的铁路人

      正午时分,在武汉北铁路编组站内,铁路接触网设备温度已达到50摄氏度。而此时,武汉铁路局武汉供电段的接触网工们,正在对编组站内接触网设备进行“体检”,处理设备“病害”。他们必须克服高空、高压、高温等困难,在中午1至2个小时的列车运行空隙完成测量设备参数、检修分段绝缘器和处理设备缺陷等一系列作业。作业完毕后,每个人都汗如雨下,“衣服能拧出水来”。(7月19日新华网)
      
      “日轮当午凝不去,万国如在洪炉中。”这是唐代王毂对夏日炎热的描写。在日最高温轻易突破40摄氏度大关,地表温度更高的七月。有一群人坚守在高温下,保障着旅客和列车的安全,留下了一曲曲奉献之歌,展现出暑运中最美的铁路人。
      
      高温下的铁路人,平凡而又勇敢。铁路作为一个庞大的运输系统,其站段、部门之多远远超出我们能够接触到的车站工作人员及列车乘务人员。想要在客流量仅次于春运的暑运期间保障旅客及列车安全,需要付出超出往常数倍的努力和汗水。接触网工的主要工作是检查铁路沿线接触网的状态,保证接触网供电量满足列车正常行驶的需要,确保列车安全通过。然而,一眼望不到边的接触网,户外工作易受恶劣自然环境影响等,都给该工种作业人员带来极大的挑战。在日最高温度一度突破40摄氏度的烈日下,登高作业,一干就是一整天,考验的不仅是作业人员的体力、耐力,还有对工作的高度责任心。
      
      奉献是一种责任,普通劳动者也有着最伟大的一面。武汉供电段的接触网工耿新华年仅23岁,然而他们却选择了用自己的微薄之力守护旅客和列车安全,毅然日复一日重复着“晴天一身灰,雨天一身水”的工作,让我们的敬佩之情油然而生。
      
      列车飞奔的背后,有着无数铁路人在坚守。其实,日夜守护着千里铁路线,保障旅客和列车安全的远不止这些。对列车维修、对线路保养,铁路职工大多都是在露天或是空调无法全覆盖的检修库里作业。一天下来,身上的工作服湿了又干、干了又湿,直到析出的汗在背部结出一颗颗白色颗粒。那一颗颗白色的颗粒,是将旅客安全放心中的完美“证明”。因为将旅客安全放心中,才能在恶劣的环境、似火的骄阳下,将标准紧握手中不放松。
      
      无论是酷暑炎热,还是寒冬冰冷,总会有着一群人为了确保铁路的大动脉的安全畅通,留下了许多让人最难忘的一幕幕,成为我们学习的榜样和骄傲。在这个持续高温的天气下,我们不畏惧高温,还有着战胜高温的一群群人,为了确保铁路大动脉的安全畅通,为了确保亿万旅客出行,才有着太多的感动。
      
      向烈日、酷暑下的铁路职工致敬,感谢他们用辛劳和汗水换来的列车安全正点、温馨出行。感谢他们在日复一日、年复一年的工作中,坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨,让广大旅客在任何时候出行都时那么平安、有序、温馨!
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