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    有人穿越宁芜铁路 火车平均每天被逼停4次

     

      俗话说,常在河边走,哪有不湿鞋。常在铁路边走,这危险也不容小觊。7月初,湖北黄石一中年男子骑电动车穿越铁轨时,被卷入正在行驶的火车头下,消防人员花了数小时才将其救出,紧急送往医院抢救。记者也了解到,像这样穿越铁轨的危险行为,在南京宁芜铁路沿线每天都在上演,而火车也会因此被逼停4到5次。

      【只为抄近路 不少居民“不要命”地穿越铁轨】

      昨天上午,南京市铁路公安处中华门站派出所民警走进光华路一带的宁芜铁路沿线社区开展铁路安全宣传。不过这一边民警们正忙着,那一边穿越铁轨的人依然络绎不绝。

      记者了解到,宁芜铁路南京段全长57.2公里,光华路牌楼段沿线过去是郊区,但近几年周边小区增多,居民数大幅上升。铁路两边一边是居民区,一边是商场、超市,每天有数千人抱着抄近路的想法,从这里穿行。

      南京铁路公安处中华门站派出所刑警队警长程勇说,穿越铁轨预计可以节省半个多小时。据公安机关的不完全统计,因为行人的穿越铁路,平均每天火车要被逼停四次。

      【沿线铁丝网屡遭破坏 民警呼吁对生命负责】

      由于穿行人数多,宁芜铁路沿线的防护栅栏上“伤口”不断。仅光华路牌楼段3.5公里的范围内,就有8处被人强行破开的非法通道,平均每500米左右一个。去年底,6名小学生趁人不备从其中一个破口处钻到铁轨上玩耍,眼看火车来临,民警及时赶到将其抱离。出于安全考虑,每10天铁路民警就要来修复一次栅栏。

      依照《中华人民共和国铁路法》,在铁路保护区内,禁止行人穿越铁路,坐卧、玩耍。铁路警方提醒,火车不同于机动车,时速最高可达120公里每小时。一列牵引千余吨货物的列车正常运行时,看到几百米外有障碍物或人员,即使司机采取紧急措施停车,也会因为惯性,无法立刻停下,很容易造成事故。

      程勇警官说,行人私自穿越铁轨,根据治安管理处罚法第36条规定,可以对当事人处以警告或者200元以下罚款;造成火车损伤还要负一定刑事责任。

      也许对于穿越铁轨的人来说,只要把握好时机,就基本上不会出现问题,但事实上,火车被逼停,不是每一次都能停得下来的,如此侥幸心理不能有,希望市民一定要敬畏规则、敬畏生命,真正把遵守规则当成一种习惯,而不是拿自己的生命、他人的生命视同儿戏。

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