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    兰渝铁路昨日贯通

     

      历经9年,我国在建地质条件最复杂的山区长大干线铁路??兰渝铁路,昨日全线贯通。

      重庆晚报记者从市交委获悉,兰渝铁路建成通车后,将成为西南西北的一条大通道。

      兰渝铁路有限责任公司相关负责人表示,这条铁路与渝黔铁路相连接,形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线,将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一,全线预计今年下半年通车。

      兰渝铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个区县,北起兰州枢纽,向南经榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南等地后,通过陕西省边界进入四川省,经广元、苍溪、阆中、南部到达南充,再分别经合川、广安接入重庆枢纽,为电气化双线客货共线、双层集装箱铁路,旅客列车速度目标值为160公里/小时,有条件路段预留200公里/小时。

      兰州至重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至820公里,客运列车运行时间将由现在的17.5小时缩短至6.5小时。

      市交委相关负责人表示,兰渝铁路是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道,是“渝新欧”国际大通道的关键环节,也是国家“一带一路”、西部大开发、长江经济带的黄金交会线路。

      以重庆笔记本电脑产业为例,兰渝铁路未建成之前,生产的笔记本电脑远销欧洲,运输专列需绕行襄渝线、西康线、陇海线,然后再走行兰新线,通过阿拉山口运抵欧洲。兰渝铁路建成后,从重庆直接北上抵达兰州,笔记本电脑通过“渝新欧”大通道到达欧洲目的地,节省约1天时间,让企业直接获益。

      重庆至广元段通车运行

      市交委介绍,兰渝铁路重庆至广元段2016年初已正式通车运行。重庆晚报记者昨日从网上订票系统查询到,重庆北至广元的列车K9441次、K2611次、K9431次,分别于每日10时、15时、16时左右始发,运行约4.5小时。

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