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    重磅!除了市域铁路S线 温州还要有地铁M线啦!

     

      昨天,温州市委书记周江勇主持召开市委常委扩大会议,研究城市轨道交通线网规划修编和东部综合交通枢纽方案,审议并原则通过《关于开展“大建大美”行动的实施意见》。

      会议明确,温州城市轨道交通采用“S+M”的线网架构。市域铁路S线主要为中心城区与外围重要组团之间的客流出行提供快速、大容量、公交化公共交通服务,接驳机场和高铁站,承担拉框架、拓功能的重要职能。地铁M线主要服务中心城区内部客流出行,解决中心城区交通拥堵问题。

      根据方案,市域铁路S线和地铁M线在功能定位上各有侧重又互为补充,多线多点无缝换乘联结成网,覆盖范围更广、服务能力更强,既能明显缩短主副中心、外围组团之间的时空距离,增强温州都市区集聚辐射能力;更能有效疏解中心城区交通拥堵问题,提升中心城区极核功能。

      会议明确,要规划建设城市东部综合交通枢纽,综合国际机场、高速公路、高速铁路以及城市轨道交通、城市快速路等多种交通方式,打造城市东部复合中心的重要核心,促进温州城市加快向东面海发展,强化温州都市区的地位和竞争力。

      据了解,今年国务院发布的“十三五”综合交通发展规划,已明确温州要打造“全国性综合交通枢纽”。昨天的会议指出,推进城市轨道交通线网及城市东部综合交通枢纽规划建设,是打造全国性综合交通枢纽城市的需要,是巩固提升温州在全省“铁三角”地位的需要。要充分认识项目建设的紧迫性、必要性、可行性,进一步统一思想,集思广益、科学决策、全力推进,全力办好这些事关温州长远发展的大事要事。要加力加速加快建设市域铁路S线,力争早日建成惠及百姓。要着眼长远谋划地铁M线,尽快启动各项前期工作。

      昨天的会议还研究通过《关于开展“大建大美”行动的实施意见》。根据实施意见,我市将以拆后土地高水平开发利用为重点,结合城市有机更新和“城市双修”,坚持顶层设计、规划引领、市区联动、有序开发,加快扎实推进一批有实效、有影响、可示范的“大建大美”项目。计划到2020年,市区城中村改造基本完成,各大亮点区块高水平崛起,现代基础设施体系加快构建,城市公共服务体系不断完善,城市精细化管理全面加强,城市宜居宜业宜游环境显著改善,城市功能品质跻身沿海城市先进行列。

      会议强调,谋定而后动、高水平推进“大建大美”,是温州提升城市品质、加快城市有机更新的根本遵循。要加强规划引领,谋划重点区域,提升建设水平,补齐设施短板,打造一批国内一流的高品质区域和标志性项目,全面改善城市形象、功能和品质,彰显温州山水城市的独特韵味和现代气派。

      市委副书记、市长张耕,市委副书记姚高员,市人大常委会主任葛益平,市政协主席余梅生等参加会议。

      小贴士

      温州城市轨道交通采用“S+M”线网架构

      “S+M”,即“市域铁路+地铁”。市域铁路S线,主要为中心城区与外围重要组团之间的客流出行提供快速、大容量、公交化公共交通服务;地铁M线,主要服务中心城区内部客流出行,解决中心城区交通拥堵问题。

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