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    “东安号”县域首发是铁路精准扶贫又一力作

     

      6日,湖南永州东安东站彩旗飘飘、锣鼓喧天,东安东经桂林至广州南“东安号”首发仪式在此举行。据悉,东安县是湖南省首个开通至大城市高铁班组的始发县级站。(中新网5月8日)

      早在去年5月,广西三江县成功开出“柳州三江号”扶贫旅游专列,成为了全国首个开行始发动车的少数民族自治县、国家级贫困县实验基地。自三江县开通高铁以来,独特的少数民族风情吸引了大批外地游客,乘坐高铁到三江县的游客已达60万人次多。“柳州三江号”始发以来加速了地方人流、物流、信息流以及资金流的发展。数据显示,2015年三江县旅游总人数达505万人次,旅游总收入30亿元,铁路精准发力扶贫见效快。

      近日,铁路再次精准发力。从湖南省永州市东安县成功始发“东安号”旅游高铁专列,一组到达广州南站,另一组到达南宁东站,途径衡柳、贵广、柳南等多条高铁线。,“东安号”动车组始发让东安这个“文化旅游、德武之乡”跻身为“珠三角”一日游行列,将促进东安县进一步拓展大桂林、珠三角、东部湾、东盟旅游市场,在发展自身的同时实现区域旅游经济协同发展。

      近年来,铁路运输发展迅猛。数据显示,仅2016年全国一年高速铁路投产里程就超过了1900公里。截止2016年底,全国铁路营业里程已经达到了12.4万公里,仅高速铁路2.2万公里以上。其中,全长约2252公里横跨半个中国的沪昆高铁于2016年底开始全线运营,云桂铁路、渝万高铁项目相继投产建设,2004年提出的“四纵四横”高铁线路建设规划逐步靠近了收官阶段。

      高铁网规模既成,铁路效益逐步释放。2015年运营了5年之久的京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、5条高速铁路实现扭亏盈利。铁路从今年的“1?5”“4?16”更是频频调图,已然成为市场习惯交相呼应,高铁网路构筑地方经济区域一体化发展连成一片作用明显,“高铁小时圈”热、“高铁经济区”热、“高铁新城”热等路网效益得以逐步释放。

      习总书记强调,要实施精准扶贫,瞄准扶贫对象,进行重点施策。相信在高铁路网规模迈向“八纵八横”的大趋势下,铁路精准发力将会涌现出更特色号动车组,进一步地释放高铁路网规模价值效益。

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