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    中铁二十局六公司蒙华铁路7标三工区王家仓大桥提前合拢

     

      4月30日21时,随着最后一方混凝土的浇筑,由中铁二十局六公司承建的国内规模最大的运煤专线蒙西至华中地区铁路煤运通道----蒙华铁路7标王家仓大桥提前15天实现合拢,用辛勤劳作献礼国际劳动节。

      这是该施工单位一个月内先后贯通两座千米以上纯黄土隧道后,取得的又一个喜人成果。同时,也标志着其整体施工进度接近尾声,有望在11月份率先实现蒙华铁路蒙陕段主体工程完工。

      此次合拢的全长232.09米王家仓大桥,共7跨,采用移动模架进行现场浇筑。大桥位于延安市延长县境内,此地段沟壑纵横。在施工初期,因桩基处于较厚的淤泥与沙陷土质中,基坑塌方严重,桩基成孔成桩也非常艰难。为克服困难,该施工单位根据地质情况积极采取应对措施,基坑开挖采用钢板桩防护措施,有效的解决了塌方现象。在进入桥梁梁体施工时,由于跨越陕北冬天的极寒天气,给施工进度造成了不小的困难。针对这种情况,他们及时调整施工方案,在混凝土拌合过程中对拌合用水进行加热,梁体模板全覆盖保温的材料的措施,有效地克服了严寒天气因混凝土浇筑的困难而拖延施工进度。

      今年春季以来,该施工单位积极调整措施,制定工序节点目标,在气温相对较低的外部环境下,每月保证完成两片梁的施工进度,为实现该桥的提前合拢打下了坚实基础。

      据悉,该施工单位所承担5桥6隧施工任务,目前已合拢2座桥梁、贯通6座隧道,整体施工任务已完成75%,在相邻的多个标段内施工进度首屈一指,多次获业主、设计、监理等多方赞扬。

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