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    铁路增开“五一”临客 出行更加随心畅意

     

      广铁“五一”小长假运输方案日前出炉,4月28日至5月1日期间,该集团每天计划安排加开列车66对,其中高铁动车组27对,普速列车39对;预计4天发送旅客640万人,运力安排和发送人数预计双创历史同期新高。(新浪新闻)

      眨眼间,又到了“五一”小长假。尽管没有“七天乐”的充裕时间,但顺带着周五来一场旅行再惬意不过。尤其在告别三、四月的雨水袭扰后,一场充满阳光、洋溢春光的旅行可谓是慰藉心灵的“及时雨”。然而,节假日的客流高峰在所难免,所幸,铁路部门能提前预判,积极组织,用增开临客的方式,让民众出行更加随心畅意。

      临客增开,丰富了出行的选择。现如今,乘坐高铁俨然成了亿万民众出行的第一选择。尽管铁路部门经过多次运行图调整,高铁的运力也得到大幅提高,但在节假日时段上能难掩“僧多粥少“的尴尬。此刻,增开绿皮车,不仅能够大大降低旅客出行的成本,而且慢火车的更有情调更适合这场阳光出行,尤其是长途出行,卧铺车可谓省钱省事省体力。据悉,五一期间,广铁安排加开普速旅客列车39对,以满足粤湘省际和省内短途旅客出行需求。相信,对于省际、省内短途的旅客,绿皮车更加省钱、省时、省事,且绿皮车的“慢”,让出行少了些许匆匆,多了回望与留恋。

      临客增开,缓解了需求的紧张。近几年,我们可以看到,铁路部门在调图上的动作越来越频繁,范围也越来越广,出现这些动作的很大部分原因在于高铁的建设和发展。如今,随着我国高铁总里程突破十万公里,东部部分线路的持续火爆,“一票难求”的尴尬场景也时常出现。据悉,为满足“五一”期间的旅客出行需求,广铁集团采用动车重联、加开列车等方式,计划在日常基础上安排加开27对动车组列车,且主要集中在京广、沪昆、杭深及广深港等热门高铁线路。我们可以想象,随着加开27对动车组列车的上线,节假日期间,热门高铁线路“一票难求”的局面将得到有效扭转,选择高铁出行的民众也将得到极大满足。

      诚然,铁路当前的运力还不能很好的满足民众的出行,但只要坚守住“人民铁路为人民”的宗旨,在运力、服务上不断下功夫,民众将得到更多更好的选择,你我旅途将更加随心畅意。

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