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    佳木斯站站改过渡工程顺利开通

     

      2017年4月29日清晨05时30分,伴随着线路上冲天的礼花绽放,一辆机车缓缓通过,由中铁二十三局集团第二工程有限公司哈佳铁路项目经理部承担施工的哈佳铁路佳木斯站场新建8至12线工程经过项目部15小时30分的激烈鏖战,顺利完成转线施工任务,较原计划提前两天开通运行,为佳站提升运营能力储备了力量,为佳木斯百姓出行带来了福音。

      佳木斯站是黑龙江省三江平原的枢纽,承担着繁重的客、货运营任务,此次佳木斯站场设备过渡工程改造施工是I级封锁施工,8至12线转场施工是全站施工的控制工程,同时与图佳线、机车走行线、绥佳甲线、绥佳乙线多条线路接口,站内改造工程设12组到发线,8至12线为新建线路,稍有不慎,就会使三江腹地铁路运输陷入瘫痪。,哈佳项目部肩负着既有线上巨大的安全风险,为了确保铁路大动脉的畅通,哈佳项目部自2016年6月进入站内动工以来,按照哈佳公司的整体部署,在市政府、哈局相关处室及站段的大力协助下,克服了站内地上地下障碍多、安全风险高、技术复杂标准高、规范施工难度大、场地狭小、交叉干扰大、工期紧迫等诸多难以克服的困难,项目部因地制宜,科学制定施组方案,组织灵活多样的见缝插针作业,在艰难中一步步行进。

      为了确保万无一失,项目部提前一个月就着手准备,先后多次召开会议,研究评估施组的可行性,针对现场的施工环境,分析预判安全质量薄弱点,完善防护措施,一切准备就绪。4月27日哈牡哈佳公司副总经理李雄飞、局集团公司副总经理王武、路局相关领导在公司总经理张清山的陪同下到现场指导。28日,按照施工计划,项目部早早组织施工队伍在封锁点就位,下午14时,随着封锁命令的下达,现场指挥员一声号令,近600名作业人员、近40台大小设备一齐冲进预定线路,人工抬轨的号子声、铁锹砟石的碰撞声、机械设备的轰鸣声此起彼伏;断轨飞溅的钢花、作业工人衣服上的荧光带、防护员手里的探照灯在夜空中照亮了线路,在争分夺秒的紧张抢战气息中平添了一抹我们建筑工人独有的韵味。

      凌晨2时30分,现场安质人员和工务人员共同检查,线路拢口合牙、接头安装正确紧固、转线头线路几何尺寸、线路长直长平达到标准通过,线上施工按既定封锁时间圆满完成,施工转入配合电务调试阶段。在这12个小时紧张抢战中,哈佳项目部共断轨9处,拨移线路1130米,最大拨移量4.7米。

      8至12线的提前开通,打通了佳木斯站的又一条运营通道,为顺利开启1至7线的施工赢得了宝贵的时间,更为确保早日完成佳站改造创造了条件,为哈佳快速铁路2018年的如期开通奠定了坚实基础。(胡云阁)

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