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    高通量卫星让高铁WiFi“嗨”起来

     

      4月12日,我国首颗高通量通信卫星实践十三号在西昌卫星发射中心成功发射。这颗被誉为“超级空中路由器”的卫星不受地面条件的限制,可为偏远地区,移动中的飞机、高铁、车辆、轮船等提供优良的宽带信号服务。(4月13日《人民日报》)

      众所周知,高铁是中国一张“黄金名片”。历经十几年的风风雨雨,中国高铁实现了从“技术引进”到“中国制造”再到“中国创造”的历史性跨越。从秦沈客专、京津城铁到武广、郑西、京沪等一大批高铁,再到去年年底,随着沪昆高铁的全线开通,“四纵四横”高铁网基本成形,我国高铁营业里程已达2.2万公里以上。

      如今,安全、方便、快捷的动车组列车已成为百姓日常出行的首选。与此同时,随着时代的进步和人民生活的大幅提高,人们对出行要求是越来越高了。而移动互联网的迅猛发展,使得智能手机、平板电脑等电子设备在人们日常生活中扮演着越来越重要的角色,为我们的生活带来极大便利。可以说,出门旅行,免费WiFi拉近了人与人之间的距离,成为广大旅客的“贴心朋友”。

      为提升服务品质,铁路部门与时俱进、顺势而为,陆续在车站、列车上安装免费WiFi,努力为旅客提供更好的乘车体验。我们知道,火车(特别是高铁列车)作为一个在铁道线上高速移动的交通工具,其WiFi安装不同于别的地方,其它地方都有固定信号点,而火车安装WiFi必须要通过设备将沿线的3G和4G信号收集起来,然后转化成无线信号来提供给车上的移动设备来实现,但由于火车总是在移动,离开某一3G或者4G信号基站之后,它必须重新收集新的信号,由此导致了信号极不稳定,并且火车速度越快信号就越弱,这就是平常我们乘坐高铁动车出行时手机信号时强时弱、时有时无的缘故。所以说,火车上安装WiFi在技术上有着更高的要求和水准,实施难度可想而知。

      而实践十三号高通量通信卫星通过多波束无缝切换配合机载、车载或船载终端的自动跟踪捕获功能,完美实现“动中通”,为航空、航运、铁路等各类交通工具上的乘客带来福音。如今,随着高通量通信卫星的成功发射,其“不受地面条件限制,具有快捷组网、高速接入”的特点将彻底改善列车WiFi的信号质量,以往联网难题将迎刃而解。可以预见,在不久的将来,乘客就能跟“断网”说“拜拜”了,畅游网络世界的梦想也从此照进现实。

      科技兴则民族兴,科技强则国家强。和中国高铁一样,我国航天科研人员始终站在创新前沿,用“中国制造”“中国智造”诠释“工匠”精神,打造出响当当的自主品牌,在为老百姓提供更为贴心周到服务、让他们尽享科技发展“红利”的同时,也为中国高新技术和装备品牌走向世界注入助推剂。

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