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    深茂铁路新台隧道:无砟轨道预计6月底完成铺设

     

      4月5日晚上8时,深茂铁路新台隧道工地上,一阵震耳欲聋的鞭炮声过后,新台隧道最后一个施工项目无砟轨道试验段拉开施工帷幕。经过7个小时的连续作业,参建员工顺利完成了新台隧道67米长的无砟轨道试验段混凝土浇筑施工。

      据悉,新台隧道入口位于新会区罗坑镇天湖村,从天湖的山脉底部穿梭而过,全长6.3公里。隧道无砟轨道双向长12.4公里。从4月7日起,无砟轨道将进入大面积连续施工期,累计浇筑混凝土8410立方米,计划于6月中旬全部完成。

      无砟轨道又作无碴轨道,是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,与有砟轨道相比,无砟轨道避免了飞溅道砟,具有平顺性好、稳定性好、耐久性好、使用寿命长、维修工作少等优点,列车运行时速可达350km/h以上。

      为了顺利完成新台无砟轨道施工任务,中交三航局1标工程指挥部邀请铁路专家现场评审无砟轨道施工方案,并向协作施工单位进行技术培训和安全交底。

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