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    为高铁大动脉“把脉问诊”奉献青春??记“全国青年安全生产示范岗”郑州桥工段高铁线路车间精密测量工区

     

      (中华铁道网通讯员李中华)郑州桥工段高铁线路车间精密测量工区于2011年成立,承担着京广、郑西高铁和郑焦、郑机城际铁路郑州段正线460公里线路设备的精密测量任务。工区共有20名职工,其中35岁以下的青工15名,占75%。他们始终秉承安全就是效益的理念,学业务、练技能、提素质、保畅通,实现了连续6年管内线路设备无故障、职工无人身伤害、无人员违章和误操作的优异成绩。3月15日,该工区被授予“全国青年安全生产示范岗”荣誉称号。

      结合高铁精密测量的工作性质、年轻人更易于接受新技术的特点,精密测量工区将青工队伍建设放在首位。高铁养护秉承“严检慎修”的原则,精密测量的“严检”力求“精准”,要求青工必须熟练掌握业务技术。但是青工大多入路时间不长,业务素质参差不齐。为此,工区充分发挥青工年轻好胜的特点,建立了“一日一问、一周一学、一月一考、一季一比”的提素机制,利用每天的分工会,由施工负责人根据当天的检修项目,对参加施工作业的青工进行一次安全技术提问;根据段、车间两级业务学习计划,每周组织一次业务学习;根据当月的业务学习和岗位练兵项目,每月举行一次业务理论考试和岗位技能实做考试;利用练兵基地,每季度开展一次青工业务比赛活动,激发青工学技练功的积极性。同时,工区安排了3位经验丰富的老职工与3名新入路的青工结对子,进行“传思想、帮技术、带作风”教育,将青工的安全教育成效和标准化作业行为作为“师带徒”的考评内容,与徒弟和师傅的工资奖惩挂钩,提高了“师带徒”的教育效果。

      精密测量工区积极开展创建“青年安全生产示范岗”活动。他们制定了《青年安全示范岗创建标准》《青年安全示范岗创建实施办法》《青工素质岗位达标制度》,并将“青年安全生产示范岗”创建纳入自控型班组、自控岗考核,完善了奖优罚劣考核办法,使青年安全示范岗创建有“法”可依。他们成立了“业务素质帮扶队”,由业务素质好、现场经验丰富的青工骨干担任队长。同时,结合精品创建活动,利用宿舍楼楼道设置青年安全文化长廊,浓厚安全文化氛围。2013年以来,该工区以“创新”为主题,开展“强素质、展风采、促和谐”青年才艺展示活动。活动包括才艺展示和理论考试两项内容,10名选手通过这次活动展示了风采。该工区狠抓安全管理制度的落实,要求工班长全面掌握相关制度内容、一般青工严格按标准作业。为了卡控作业过程中的安全风险,他们建立“一日安全检查员”和“安全讲评”制度,由青工轮流担当安全员,负责当天作业安全,并对当天的安全情况在收工会上进行讲评。

      精密测量工区不断扩大“青年安全生产示范岗”示范效应,发挥青工在安全生产中的生力军作用。他们成立青年突击队,在重点施工中亮出“青”字号品牌,在急、难、险、重任务中突击建功,先后在郑开、郑焦、郑机等城际铁路联调联试以及郑州各大联络线冬季配合大型机械捣固等重点工作中建功立业,为这些线路的及时开通和安全平稳、运行奉献了青春,涌现出一批青年英雄??

      自接收郑焦城际铁路修武段线路设备以来,工区工长、共产党员韩明针对新接线路路基下沉的实际,带领职工连续作业,多次冒雨进行维修,牺牲了一半的休息日,极大地改善了线路的不良状况,确保了列车的安全通行。

      在郑徐高铁联调联试期间,工区班长、党小组长周剑的岳父接到了病危通知书。他回家照看老人几天后,又很快回到工区,全力投入工作中。他的敬业精神最终得到了家人的理解和支持。

      工区班长胡湘前家在陕西,孩子刚满月。由于路途遥远,每次探亲都是来去匆匆,和家人相聚的时间很少。正值郑焦城际铁路捣固施工繁忙之际,他得知孩子发了高烧。他忍着牵挂和心痛,把孩子托付给亲人照顾,一直坚持到施工结束才回家探望孩子。

      工区班长佟亚博长期从事线路打磨作业,由于作业机械较为沉重,不幸患上了腰椎间盘突出症,仍咬着牙坚持带领职工作业。他每次在作业中都冲在前面,身体实在受不了了就休息一会儿,然后接过精磨机继续作业。

      高铁是白天运行,夜里停车作业。由于工作时间颠倒,青工李华强与女友经常见不到面,一度闹到要分手。后来他及时作了“检讨”,通过做思想工作,终于得到了女友的谅解,一对恋人重归于好。

      铁路职工工作忙、休息少,和家人待在一起的时间更少,加之好多职工家都在外地,因此,他们的奉献远远超出常人想象……

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