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    高铁十年首涨价

     

      百姓观察网讯:(黄瑞鹏)自2007年4月18日起,中国首列和谐号高速铁路通车运营至今,已接近有10个年头。十年里,它在中国的神州大地上风雨兼程的穿梭着,为我们的出行带来了极大地便利。

      4月16日,全国铁路再次调图,原本计划中的提速并没有到来,但是提价不期而至。据消息称,从4月21日起,依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,我国东南沿海高铁的部分车票将调整。这是中国高铁诞生十年来,第一次涨价。

      此次即将涨价的东南沿海高铁是由上海至杭州(沪杭段)、杭州至宁波(杭甬段)和宁波至深圳(甬深段)三段组成,由东南沿海铁路有限责任公司负责运营管理。此次票价调整将会涉及沪杭线、杭甬线、杭深线时速200-250公里的动车组列车。虽然以涨价为主,但是整体来看还是有升有降。以深圳北至潮汕的高铁票价为例,调整前二等座执行票价为89.5元,调整后同样区间,D3108次为107元,涨幅19.6%;D2342次为102元,涨幅14%;D2350次为85元,下调5%;D7406次为73元,下调18.4%。

      对于此次票价上涨的原因,其主要的由于东南沿海高铁处于亏损状态,通过根据列车的客座率来调整票价,在很大一定程度上也调整了旅客的乘车选择和列车的运营状态,以此来缓解铁路的亏损情况。

      一个企业长期亏损是不可持续的,也是不健康的,这意味着它不但没有造血能力,而且还在持续失血。在社会飞速发展的当今时代,周遭的物价也在不断地提升,但铁路票价却数十年未变。由此可见,为了中国的铁路事业更好的发展,结合实际情况对票价进行小幅的合理调整,也是铁路发展所需做出的决定。

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