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    蒙辽两埠架高铁

     

      (中华铁道网通讯员杜晓言靳富昌黄晶晶)新建内蒙古通辽至辽宁新民北站客专宛如一道红线,将在计划工期纳入京沈客专高铁运行图,担负通辽客专全线铺轨任务的中铁十四局集团五公司项目部,站在加快边远地区发展的战略高度,将首项开工的架梁质量、安全和工期列为强化全员、全过程的责任意识,通过推行优化组织、预防措施等举措,有效地确保了综合质量的达标。

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      该项目部全线铺轨398.88公里(2016年9月20日开铺2017年12月30日铺通含上砟整道),架设箱梁412孔(8月22日架设完成),彰武站改2017年3月1日至2017年5月15日完成站改转线任务,新民北站与京沈客专接轨站同步施工,计划2017年3月1日至6月30日完成与京沈客专同步联调联试。

      据悉,通辽客专建成通车后,通辽至沈阳将由原来约5个小时缩短至1.5小时,至北京也将由原来约14小时缩短至3.5小时。

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