铁路快讯 > 旅游快播 > 高铁票价有涨有降何必大惊小怪

    高铁票价有涨有降何必大惊小怪

     

      4月21日起,依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,我国东南沿海高铁的部分车票将调整。记者:东南沿海高铁票价调整是全部涨价吗?调价会影响到高铁上座率吗?有关负责人:此次东南沿海高铁调价,执行票价是根据各车次的客流状况,呈现差异化、有涨有降。(3月23日《人民日报》)

      高铁票价一直是很敏感的问题,因此,当人们听到高铁票价调整的消息后,第一感觉是车票涨价了,以后坐车要多花钱了,显然,由于某种心理的诱导,使人们产生了心理错觉,不分缘由,总以为高铁票价上涨了。

      事实并非如此,此次铁总公司调整东南沿海票价,根据各车次的客流情况,呈现差异化、有涨有降。以深圳北至潮汕的高铁票价为例,调整前二等座执行票价为89.5元,调整后同样区间,D3108次为107元,涨幅19.6%;D2342次为102元,涨幅14%;D2350次为85元,下调5%;D7406次为73元,下调18.4%。

      从新闻中的数据来看,高铁票价上涨与下调的幅度相差不大,与原有车票价格相比,并没有很大的改变,就拿调整后的车票与汽车票相比,依旧是低了许多,综合高铁运输的优势,高铁票的调整完全是合情合理的。

      其实,铁总公司调整高铁票价是顺应市场需求,我们完全没必要大惊小怪。与铁道部不同,当前的铁总公司自负盈亏,早已不再吃“铁饭碗”了,改组后的铁路已然成为了一个企业,凭借着业绩说话,试问一下,一个自负盈亏的企业,顺应市场需求调整票价,有何不妥?

      当然,铁路部门也不应忘记服务的初衷,应依据国家相关法律,指导相关铁路运输企业逐步建立和完善票价体系,进一步加强对铁路运输企业的监督管理,确保票价调整依法合规。同时,铁路部门将积极完善东南沿海高铁站车服务设施,努力提高服务水平,给旅客带来更加优质的服务。

上一篇:4月16日起实行铁路新运行图:龙岩~杭州东增开1对动车   下一篇:东南沿海高铁新票价昨出炉