铁路快讯 > 旅游快播 > 打好蓝天保卫战铁路承载“绿色”使命当先行

    打好蓝天保卫战铁路承载“绿色”使命当先行

     

      今年的政府工作报告中提出坚决打好蓝天保卫战。对此,众多全国政协委员献计献策,建议大力发挥铁路交通绿色环保的优势,进一步构建发达的铁路交通网,推进绿色出行,减少污染排放。(人民铁道网)

      良好的生态环境事关民生福祉,是民心所向,民之所望。习近平总书记曾强调指出:“环境就是民生,青山就是美丽,蓝天也是幸福。要像保护眼睛一样保护生态环境,像对待生命一样对待生态环境。”

      不得不说,伴随着经济的快速发展,也带来了环境的日益恶化。由于能源资源的大量消耗和工业废气、废水、废渣的大量排放,严重破坏了生态环境。

      这些年,我国经济在保持快速增长的同时,环境污染形势依然严峻,特别是一些地区严重雾霾频发,给人民生活和健康带来严重威胁。

      显而易见,环境保护是一个世界性课题,也是摆在我国经济社会发展面前的一个难题。环境保护既有今天经济快速发展,环保措施与之不配套的问题,也有过去片面追求经济效益、忽视环境保护的欠账问题,但无论怎么说,新老问题集聚,必须打一场攻坚战。将打好蓝天保卫战写进总理政府工作报告,在环境治理和生态文明建设中进行新探索、新实践,顺应人民群众新期待,引起两会委员代表热议,令人鼓舞、让人期待。

      作为我国经济发展的基础产业,交通运输业对国民经济的发展起着关键性的作用。在交通运输的发展历程中,特别是公路、航空等高能耗交通运输方式的快速发展,在向人民提供优质服务,促进经济社会发展的同时,带来的环境问题也日益受到人们的重视。

      时代呼唤“绿色交通”,发展低碳交通,倡导绿色出行,已形成大众共识。铁路运输低耗能、环境污染小,在国际上被誉为“绿色交通工具”。在高新技术的推动下,高速铁路技术与货运重载技术快速发展,铁路自身所具有的节能、环保、的比较优势更加凸显,在完成同样运输任务的情况下,铁路排放二氧化碳、氮氧化物等污染物的数量远小于公路和航空等交通方式。按照完成单位运输周转量造成的环境成本测算,航空、公路客运分别是铁路客运的2.3倍、3.3倍,货运分别是铁路的15.2倍、4.9倍。

      介于铁路降耗和减排的显著优势,许多国家纷纷把发展铁路作为交通产业政策调整的重点,优先发展铁路这一绿色交通工具。在我国,铁路建设越发受到国家和社会的重视。

      刚刚过去的2016年,全国铁路完成固定资产投资8015亿元,全国铁路投产新线3281公里,沪昆高铁全线运营,云桂铁路、渝万高铁等重大项目相继投产,“四纵四横”高铁网基本形成,形成了12.4万公里的铁路线,其中高铁2.2万公里以上,为促进经济社会发展和民生改善作出了重要贡献。

      铁路持续发展需要发达的铁路网,推进绿色出行需要发达的铁路网,国民经济腾飞需要发达的铁路网。今年两会,李克强总理作政府工作报告时,多次提到铁路元素,对于铁路进一步发展满怀殷切,报告提出今年铁路建设投资要完成8000亿元,再次唱响铁路建设的好声音,无疑给铁路发展注入了新的活力和血液,铁路发展前景辉煌。

      绿色,象征着希望,蕴蓄着未来。发展绿色交通,保卫蓝天白云,铁路承载着光荣的使命,义不容辞的责任。

      在笔者看来,作为“绿色交通”的典范,铁路建设应大力发挥绿色环保的优势,不忘初心,继续前进,加快建设进程,为美丽中国建设当好先行,为国民经济发展作出新的更大贡献。

上一篇:四月中旬火车票今起恢复发售 武汉新增至珠海高铁   下一篇:全国铁路将实行新列车运行图 增开动车25.5对