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    终于等到你!珠海直通潮汕高铁21日起开始售票

     

      好消息又来啦!继传出珠海将开通郑州、昆明、南宁等地高铁之后,3月20日,12306官网再更新,珠海将开通潮汕直达列车,并将21日起正式开始售票哦~

      20日下午,12306官网“突然”更新,潮汕至广州南的列车G6339/G6338同时延长至珠海,其中G6339潮汕至珠海,从16时20分发车,途经潮阳、普宁、惠州南、深圳北、虎门、广州南,20时39分到达珠海;G6340/G6337列车11时42分从珠海始发,途经广州南、虎门、深圳北、深圳坪山、惠州南、潮阳,15时51分到达潮汕。

      截止记者发稿时,相关列车还未开始售票,但该网站曾在16日时发布公告称,“为方便广大旅客出行,铁路部门将在4月中旬对全国铁路列车运行图进行调整,4月14日及以后始发的旅客列车车票定于3月21日起开始发售”。有铁路部门相关负责人表示,珠海新开线路至郑州、昆明、潮汕等列车也将21日时正式开始对外售票。

      在珠海已经开通的北上广等列车中,大多为D字头动车,但从速度来说,速度最快的当属G字头高铁支车,实际运用的最高时速超过350公里。本次新增潮汕列车即为珠海站第二条G字头高铁列车。有铁路部门相关负责人分析,珠海至潮汕的列车首次串联起了珠海、广州、东莞、深圳、惠州等城市,将极大促进珠江东西两岸交流,也是促进粤港澳大湾区发展的表现。

      对于延长广珠城轨或增开珠海的跨省列车,从官方到民间一直都呼声不断。去年时曾有有细心的网友发现,珠海站进行了多次不同列车的测试。有铁路部门相关人士透露,珠海站的确有安排一些线路进行了测试,广珠城际铁路轨道本来就是按照高铁的标准建设,轨道等硬件连接全国铁路网完全没问题,现运营的广珠城轨CRH1A车型未达高铁标准,但北京西和桂林的列车是高铁列CRH2E,实际最高运行时速为250公里,在京广高铁上可按250时速行驶,到了在广珠线上则可降速按最高时速200公里行驶,珠海的铁路与厦深、南广、石太、沪汉蓉高铁类似,时速可在200-250公里范围,属中等级别,次于京广、京沪、沪昆等300公里时速的线路。

      资料显示,珠海高铁站设计规模为每天长短途130多对,远期最大设计跨线长途车每小时5对,本线短途直达车每小时3对,站站停每小时12对,最短发车间距为3分钟。从2015年珠海首开北京、桂林等长途列车至今一年半时间,珠海的高铁即将可与50多个城市相连。另有珠海市交通运输局相关数据显示,今年春运珠海铁路客运量继续增长,仅春节黄金周铁路出行旅客就达35.5万人次,占据海陆空客运总量超四成,成为珠海春运交通的主力军。

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