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    全长251公里,沿线设24个车站 铜九铁路客运昨日正式运营

     

      铜九铁路是国家规划铁路网中沿江铁路通道的重要组成部分,连接着长江中游与长江三角洲的重要通道,它的建成进一步完善了整个长江沿岸运输体系,将南京、铜陵、池州、九江等城市串联起来,形成了武汉—南京—上海便捷的沿江铁路干线,有力改善了我国中部地区东西向交通运输状况。

      铜九铁路始于安徽省铜陵市狮子山站接轨,经过池州市到达江西九江站,全长251公里。线路全封闭、全立交,列车设计最高时速为140公里,预留复线、电气化、双层集装箱和最高时速160公里的条件。沿线设铜陵东、青阳、九华山、池州、东至、彭泽、九江等24个车站。先期每天开通5对客运列车,分别为池州—上海、池州—杭州、南京—武昌、南京—南昌、南昌—宁波,以后将根据客源情况新增至深圳、长沙、福州等地的12对客运列车。

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