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    春运即将结束:温馨服务让春运之路“不漫长”!

          不知不觉,2017年的春运已经接近尾声,学生、上班打工族们也已经从节日的气氛里走出来回到了自己的岗位。今年春运,给笔者最大的感受就是“不太挤”,想起往年春运,新闻里火车站挤满人头的图片,对比今年火车站前不紧不慢走向候车室的人们,笔者不由的感慨万千。
        “鹅湖山下稻梁肥,腞栅鸡栖半掩扉。桑柘影斜春社散,家家扶得醉人归”。一千多年前,旅经信饶大地的唐代诗人王驾触景生情,遂成名篇。春运是浓浓的乡愁,是回家的喜悦。沿着南来北往的春运路线,“智慧春运”为归巢的人们萃取辞旧迎新的味道。顺畅返乡,平安回家,团圆的年饭会越吃越有味道。在春运的旅途中,在回家的路上,在列车的窗户外,我们看到的是那一张张归来的笑脸,听到的是那一份份对家乡的思念。这些回家过年的人儿,是幸运的。“不能回家过年了,但是载着旅客们回家过年心里暖暖的”,这是在春运第一线的火车司机们;这是坚守岗位而放弃回家的铁路工作者们;“恪尽职守勤奋工作,打好2017春运安保攻坚战”!俗话说,“每逢佳节倍思亲”,可就是有这样一群“蛮拼的”工作者们在自己“平凡”的岗位上做着“不平凡”的事,在坚持着“为人民服务”,默默无闻、无私奉献,只是为了让更多的人能够平安快乐祥和的回家过年,我们要为他们的“大爱”“点赞”!
         春运被称为人类史上规模最大的高压力、周期性的人口迁徙,近30年来,春运大军从1亿人次增长到2017年的20几亿人次,相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。笔者记忆中铁路的春运是拥挤、撕吼、焦虑和疲倦的。有由于人太多,害怕关不了车门,列车无法正点启动,工作人员的撕吼,也有害怕上不了车,回不了家,旅客们的嘶吼;有担心下一站无法正常开关车门,列车员的焦虑,也有上了车后,却连好好站的地方都无法找到的旅客们的焦虑;有春运四十天,一直在加班,无法陪家人过节,铁路人的疲倦,也有十几甚至几十个小时车程没法好好休息一下,旅客们的疲倦。而随着高铁的开通和普及,铁路的运能得到很大的提升,现在的春运,已经变的淡定、从容、井然有序。火车站前不再有拥挤的人群,安检口边,人们不急不缓的排队检票进入候车室,候车室里的人们也是悠闲的坐在座位上看着手机打发候车时光;站台上,明亮而干净,列车上,车厢刚刚好坐满旅客,过道会稀稀拉拉站几个人,不再像往年那样挤的水泄不通;只是这样一幅和谐、有序、自在、舒缓而又看似很平常甚至我们觉得理所当然的春运景像背后不知浸注了多少人的艰辛付出。有火车司机常期紧绷的神经,有检车员的披星戴月,有列车员毫无规律的休息和用餐时间还有保洁员长满老茧的手.....当然同样也离不开旅客的理解和支持。以服务为根本,就要把中央提出的道德建设和精神文明建设的新要求贯穿到春运工作各环节。
         今年,铁路总公司要求各单位把春运作为“客运服务质量年”的第一战役。重点解决民工、学生的购票、乘车问题。类似这些提高春运质量的新举措,不少地方和部门都已推出,关键是毫不松懈抓落实。各部门职工搞好春运服务,要善于从点滴事情做起。解决旅客的琐事、难事,贵在坚持,贵在大家有共识,形成人人为旅客排忧解难的氛围。同时,我们提倡微笑服务,一个笑脸,一句温馨的话语,可以营造和谐气氛,缓解旅客出行的劳顿之苦,让我们大家实打实的感觉到了这个春运“不漫长”!(唐思贤)
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