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    广州至汕头高铁时速可高达350公里 并将新设"汕头南站"

     

      近期,广州至汕尾时速350公里高铁延伸至汕头的消息引发广泛关注,10日,记者从市交通运输部门了解到,根据初步方案,这条高铁线路将连通汕头火车站,并在濠江区设置汕头南站。
      
      汕尾到汕头高铁项目着手前期工作将新设汕头南站
      
      将广州至汕尾350公里时速高铁线路延伸至汕头,是今年省两会期间省人大代表和省政协委员关注和呼吁的问题,也得到了省委省政府主要领导的高度重视和支持。记者获悉,省发改委牵头组织广铁集团、省投资集团、中铁四院等单位和线路沿线汕头、汕尾、揭阳三市相关部门,对项目规划方案进行研究,并原则同意该项目规划研究方案。会议还要求省有关部门、项目沿线各市、设计单位要高度重视,采用超常规的办法开展项目各项前期工作,确保今年内完成项目立项审批手续,项目工可报告获批。
      
      “我们现在看到的就是汕尾到汕头高铁项目的方案示意图,根据研究方案初步考虑,汕尾到汕头的高铁项目将从汕尾站引出,向东经过汕尾的陆丰,揭阳的惠来,以及汕头的潮南、潮阳和濠江区,穿越汕头内海湾以后接入现有的汕头火车站。沿途将新增三个站点,分别是南塘,惠来和汕头南站。”
      
      汕头南站初步选址在濠江区滨海街道,现有汕头火车站将在厦深铁路汕头联络线扩建站房基础上继续扩大规模,新建广汕高铁站房和铁路线。广汕高铁进入汕头火车站后,将与广梅汕铁路、梅汕高铁、疏港铁路、粤东城轨实现互联互通。

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