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    从“大调图”这个小目标看中国铁路的“金鸡”之旅

     

      5日起,全国铁路将实行新的列车运行图。运行图调整后,全国铁路铁路将增开旅客列车135对。与此同时,伴随沪昆高铁全线开通,北京、上海、广州、郑州、武汉等方向到昆明的G字头动车组列车将开行,昆明到北京的时间缩短至约12小时。高铁覆盖到西南地区,越来越多的城市之间可以朝发夕至。车次更多、车速更快、运力更强。(新华网1月5日消息)
      
      铁路大调图意义重大,体现在六个方面:既聚力缓解了北上广深等发达城市春运返乡大潮乘车难问题,又满足了武汉、郑州等中部城市对提高运输效能的迫切需求;既为西南等不发达省份和二三线城市的绿色发展理念注入了强大动力,又为促进东西、南北走廊沿线城市的人才流通与经济互助打开了书面;既开创了合作多赢实现了铁路运力的最大效益,又为打响2017年开门红迈出决定性一步。一言贯之,此次新年大调图为此全面提升铁路盈利能力打下坚实基础。
      
      铁路大调图,仅是中国铁路2017年“金鸡”之旅实现的一个小目标。预计2017年,中国铁路资金投入将高达8000亿元,投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里;全年预计旅客发送量30.25亿人次、货物发送量27.5亿吨、总换算周转量34546亿吨公里;全年铁路经营总收入预计9116亿元,其中运输总收入6266亿元,多元经营收入2850亿元,综合创效280亿元。可以说,2017年,中国铁路将如一只已卯足力量、要大干一场金鸡,正待旦而鸣。
      
      “完善铁路安全保障体系,确保铁路安全特别是高铁和旅客安全持续稳定;加大中西部地区铁路建设,实施集中连片地区脱贫攻坚;开发面向旅客的智能化服务项目,推进站车Wi-Fi系统建设;优化买票服务,完善购票体验”等,中国铁路正以前所未有的豪情,缜密部署,枕戈待旦,为成功奏响2017年“金鸡”之旅的乐章而聚力谋划。
      
      与此同时,随着国家“一带一路”发展战略地推进部署,中国铁路这张国之名片知名度越来越响亮。发展“中欧班列”等铁路国际物流、推进境外重点铁路项目合作、拉动中国标准动车组境外经济效能影响力发挥,中国铁路不仅致力于国内建设的完善,也踏出国门,加强与世界各国的铁路协作,进一步增进与其他国家人民的互信、互助,为世界人民的大团结构筑区域交流,拉动国民经济的新增长,发挥了巨大作用!不畏浮云遮望眼,自缘身在最高层。透过“大调图”这个小目标,不难预见,2017年中国铁路“安全优质、兴路强国”的“金鸡”之旅定将描绘更加绚丽的篇章!

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