铁路快讯 > 旅游快播 > 春运首日车票“秒光” 火车票比往年更难抢

    春运首日车票“秒光” 火车票比往年更难抢

      明年1月13日一年一度的春运大幕即将拉开。昨起,旅客可通过互联网和电话购买春运首日的火车票了。铁路部门表示,由于车票紧俏,春运首日多趟高铁、普速列车车票遭“秒杀”。
      
      昨天,天津-上海列车放票仅15分钟,高铁二等座、普速硬卧票便已售罄,而去往长沙、成都、武汉等热门方向列车的车票更是2分钟内便售罄。铁路部门负责人表示,以天津-长春列车为例,春运首日共开行45趟普速和高铁列车,目前其中33趟列车车票售罄,剩余的12趟大都仅剩无座票和少量硬座票,只有6趟高铁还有少许特等座车票。
      
      据了解,从今年春运情况来看,由于春节时间较早,抢票时间更为提前。数据显示,去往上海、重庆、福州、长沙、长春、呼和浩特、哈尔滨、合肥、广州、杭州、厦门、济南、南京、沈阳、武汉、太原、西安、郑州等方向的车票都很紧俏,大多数车次的硬卧、软卧、硬座以及高铁二等座已售罄,剩余票中以无座票为主。
      
      大数据预测春运出行火车票比往年更难抢
      
      昨日,飞猪联合滴滴出行发布《2017年春运出行大数据预测报告》,对2017年春运各类交通方式的预订及出行高峰、热门线路、新的出行特征等进行预测。报告显示,春运期间,人们选择的出行工具包括火车、飞机、汽车等,其中火车是绝对主力,预订占比超过60%。由于火车票的购票预售期缩短,预订高峰期与预售期完全重合,火车票抢票难度或将增加,而随着消费观念的升级,顺风车成为新型回家方式。
      
      订票高峰飞机最早汽车最晚
      
      报告显示,不同交通方式的春运预订高峰存在很大差异。机票预订高峰来得最早,节前2个月抢票人数达到峰值;汽车票则在节前一周才迎来预订高峰;火车票方面,购票预售期缩短为30天后,与预订高峰期几乎完全重合,抢票大军失去预订缓冲,捡漏期被严重缩短甚至“抹杀”,加上明年春节时间较早,务工返乡和求学返乡的人群分流时间被挤压,加重了承运负担,抢票难度很可能将显著增加。
      
      出行高峰节前有序节后扎堆
      
      在不同交通方式的出行高峰时间分布上,报告认为,节前回家的“节奏”还比较有序,从年前一周开始,飞机、火车、汽车的运输高峰相继到来,去往机场、火车站的人流在节前3-5天达到高峰。与人们的想象不同,交通工具中速度最快、耗时最短的飞机,会最早进入运输高峰。节后返程方面,预计初七一过,各种交通工具将同时进入繁忙期,机场、火车站、汽车站都会出现人头攒动的场面。
      
      交通工具七成年轻人选火车
      
      大数据还显示,消费者在选择交通工具方面的年龄特征明显:25岁以下的消费群体,选择火车的比例最高,达到70%以上,而随着年龄的增长、经济实力的提升,选择飞机的消费者越来越多。此外,在出行成本高企、行程时间容易被不确定因素拉长的春运期间,顺风车不失为节省出行成本、优化社会资源的好方式。报告预测,节前一周跨城顺风车订单量将快速增加,节前2至3天达到顶峰。
      
      
上一篇:扬州至重庆动车票半小时卖光   下一篇:衡水火车站2017春运加开10对客运列车