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    铁路绘“新图”助春运畅行

     

      5日据中国网报道,从2017年1月5日起,全国铁路将实行新的列车运行图,增开旅客列车135对。日前从中国铁路总公司获悉,运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达3570.5对,其中动车组列车2332.5对。(中新网12月5日)
      
      每年春运前期,铁路都会针对春运人潮拥挤的情况进行一次大调图,来满足和缓解民众购票出行的需求。今年更是如此,由于2017年元旦春节“两节”临近,春运客流高峰或将提前到来,届时学生流、探亲流、务工流、返乡流等多重客流叠加,铁路客流短时压力将会激增,大众购票压力也将增加。
      
      面对如此压力,铁路部门的“新图”如期而至,为大众在解决购票压力困难上带来了更多的惊喜。比如:新线路的增加。随着沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆客专线百色至昆明段等新线即将开通运营,沪昆高铁将全线贯通,云南省连入全国高速铁路网,我国西南地区与华南、华东和中南地区的时空距离大幅缩短;高铁运能的释放。铁路部门进一步优化运力资源配置,充分发挥“四横四纵”高铁网优势,大量增开动车组列车,同时,扩大杭深线、沪昆高铁等客流饱满方向运力,除新线外还安排在已开通客专增开12对直通动车组列车,并安排15对动车组列车改为重联或长编组运行。
      
      通过调图信息,我们不难看出铁路的一些便民利民之举,铁路优化运输组织方案,新的铁路运行图,不仅增加了铁路的运输能力,为旅客节省了更多的时间,也为春运期间出行的旅客带来了更大的便利。
      
      如今,火车向着市场开,自铁路市场化以来,铁路部门俯下身子增强服务本领,先后推出网络订票、电话订票、延长预售期等服务措施,受到社会各界和广大旅客的欢迎。与此同时,大量动车组列车的开行、新线路的开通,大大缩短了城市之间的“空间”距离,让越来越多的长途旅客实现了“朝发夕至”。
      
      春运可以称为中国周期性的“大迁徙”运动。也许在此期间仍有人会因买不到票而“驻足”回家的脚步。笔者想劝一劝大家,切勿因为没买到票就把一身的“埋怨”甩向铁路部门。这些年来,铁路部门一直承受着“躺着也中枪”的压力。
      
      笔者认为,虽然铁路部门饱受诟病,但它依然为交出一份让人民群众满意的春运“答卷”而不懈努力,大众应多给予理解,多些宽容,铁路部门定能推出更多人性化、亲民化的新举措,纾缓“春运拥堵”,让旅客回家的路走得更加顺畅。

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