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    调图??用铁路交通创造沿线美好明天

     

      自2017年1月5日零时起全国铁路实施新的列车运行图,上铁新增开11对客车,长三角至昆明首次开行7对高铁,南京至昆明从目前的35小时23分缩短至12小时47分。(新华报业网12月4日电)
      
      新年新气象,我国铁路也用新增开列车的方式迎接即将到来的2017年。明年1月长三角铁路大调图,以长三角为中心开行的列车不断增加,目的地远至昆明、贵阳、广州、厦门等地,跨局跨省的客运列车,不仅为广大旅客的出行带去方便,同时,为2017年春运的到来带去了福音。
      
      我国长三角地区因其雄厚的工业基础、发达的商品经济及通达的水陆交通闻名于世。我国铁路明年1月对长三角入手进行的大调图,无论是从地理位置而言,还是从经济带动来看,都会给沿线各地带去积极影响。
      
      长三角地区一直是我国经济发展要地。以上海为首的上、苏、浙地区吸引着高校大学生、白领、外来务工人员等外来人口,其中,每年春节返乡也成为我国铁路增加调整运力的重点。明年1月上铁新增开11对客车,有力缓解以长三角为中心带去的春运压力。当然,长远来看,对我国昆明、贵阳等发展相对落后地区的经济带动、文化交流、人员流动也具有长远意义。
      
      值得注意的是,沪昆高铁贵阳至昆明段开通初期安排开行高铁7对,长三角地区至昆明有了直达高铁。一个是中国经济发展腾飞的聚居地,一个是四季如春的旅游胜地,通过高铁的开通,实现“当日达”,为两地、沿途经济的共同发展、文化的碰撞交流、人才的互通有无提供便利,也为我国经济的持续增长注入新的活力。
      
      调图,调的是时间、调的是路径、调的是旅客需求,其实,更深层次的是调整沿线各地的人力、物资,均衡沿线各地的经济发展水平。调图,用铁路交通创造沿线美好明天。

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