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    中铁八局二公司完成川黔铁路外迁工程疏解线全部架梁

     

      11月25日,随着最后一片T梁稳稳落在疏解线平坝大桥上,标志着川黔铁路外迁工程疏解线架梁施工全部完成。10月18日至11月25日,中铁八局二公司川黔项目部顺利完成银山大桥、和平大桥、疏解线和平大桥、疏解线黄捅坳大桥、疏解线银山大桥、疏解线平坝大桥全部架梁任务,共计架梁102片,合计线路长7.276公里。
      
      自成功首架以来,项目部精心组织,科学施工,围绕施工重难点不断优化施工方案,认真分析有效的解决办法。
      
      一是在架梁过程中共拆桥机机臂3次,调头3次。因现场桥机调头场地有限导致调头困难,项目部通过对桥机掉头方案进行反复研讨优化,制定了拆除架桥机三节机臂后进行调头作业的施工方案,成功完成原地180度调头。
      
      二是因运梁通道上线下施工单位较多,导致出现交叉作业,加之运梁通道路况不佳,造成运梁通道堵塞阻碍现场正常施工。项目部积极主动,不等不靠,与线下单位及时对接协商,确保线下施工不影响桥梁运输。同时,对运梁通道增派专职管理人员,缓解了运梁压力,确保了运架梁衔接流畅。
      
      三是在跨公路架梁作业中,由于桥下公路车辆较多,且速度较快,为确保桥下车辆行驶安全,项目部通过在施工现场增设防护人员疏导现场交通,同时认真做好桥面临边防护措施,为安全顺利完成全部跨公路架桥奠定了坚实基础。

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