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    高铁快递清流助飞“物流春运”

      12日凌晨,持续24小时的2016年双11购物狂欢节在一片喧嚣中落幕,网络公布活动期间仅天猫总成交额就高达1207亿,较去年增长32.35%。“双11”前夕,快递行业就摩拳擦掌、积极备战,“铁老大”铁路总公司也宣布推出“电商黄金周”,发力高铁快运,推出了包括“当日达”、“次晨达”、电商班列“一日达”等快捷货运产品,正式加入“双11”战团。
      
      2014年,高铁快运成为铁路总公司的新增业务,但仅在部分铁路局中运营。如今,高铁快运再次出发,而且时间点恰好选在今年“双11”之前,分享电商红利的意图明显,这是铁路运营市场化以来的又一个强烈的信号。以往的铁路货物运输都是以煤、矿、粮等大宗物件为主,以货运专列进行运输,3年前提出的高铁快递擦亮了铁路货物运输的新名片,一年比一年好,年年都在进步,今年广铁集团联合中铁快运、顺丰速递、邮政EMS、京东、顺丰、申通、圆通等快递主要企业,11月11日至20日在穗深京沪开行3趟电商班列,同时开办对个大城市各方向的高铁班列,推出了包括“当日达”、“次晨达”、电商班列“一日达”等快捷货运产品。
      
      高铁快运是利用高铁列车装载批量小的特点,在列车上开辟出大件行李存放处、集装件专用存放柜、动卧列车预留包厢、二等座车预留座位处等方式,存放运送集装件。高铁快运不仅承担与电商、物流企业的合作,还可接纳个人用户的订单,并且高铁现在良好的口碑,再加上受天气影响少,准时准点,价格优惠,标准高,时效快特点,无疑发展前景是十分可观的。
      
      当然,现在铁路货运统计出来的真实数据也是令人可喜,据不完全统计,2016年10月全国铁路全月货物发送量完成24440万吨,同比增长1891万吨、增长8.4%,连续第三个月实现正增长。日均货物发送量完成788万吨,创2015年初以来最高水平。
      
      当今中国发展步入了一个令人想象不到的阶段,就像老百姓说的,以前哪里能想象得到铁路可以跑这么快、现在网上购物那么方便等等,铁路进入市场化以来,就是迈入了新的纪元,优质的铁路运输服务也会给大家带来更多的实质优惠,高铁、轻轨的四通八达给高铁快递创造的巨大的发展空间,也同时联合物流诸强,必将迎来国家物流行业发展的“百花齐放、百花并举”。
      
      
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