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    首战雨雪冰冻,严寒彻骨中铁路人一样值得尊敬

     

      刮冰除雪机车沿线清除积冰和积雪,列车限速运行、迂回运行……入冬以来东北地区遭遇的首场雨雪冰冻灾害,为铁路运输带来了严峻的考验。
      
      在雨雪冰冻灾害天气,高速公路封闭,机场航班取消,长途汽车客运站停运,唯有铁路在全力保畅通,这是铁路抵抗自然灾害的相对优势,也是对铁路抗灾保安全能力的最好检验。
      
      虽然铁路在抵抗自然灾害的能力强于其他交通工具,但没有铁路干部职工的抗严寒战冰雪的坚守与付出,没有以雪为令的科学调度指挥,没有铁路各工种配合协作的整体软实力,战胜雨雪冰冻之灾,恐怕也没有这么容易。
      
      随着国家科技进步和铁路技术装备水平的提高,铁路应对自然灾害能力不断提高,在科学预测灾情和精准地段以及调集设备、召集人员的整体划一,又为铁路在应对灾情面前添力,但不论怎样,完成抗灾救灾任务的最重要因素是人,毕竟再先进的设备也有短处。
      
      然而,就是这样的一群人,在灾害面前,在比平时多出几倍的工作量,仍需奋战在严寒中,或许我们可以怨天,但他们不能尤人,因为在他们的背后,有许许多多期待的眼神,有我们这个国家经济发展不能断的链条。
      
      每到雨雪冰冻天气,我们能看见的,车站、站台上防滑垫子和广播中的提示语音,还有就是那温暖列车窗外白雪的洁美,在一片冰封的银白世界里,火车呼啸或许是这个世界最有力的战天斗地的吼声。此时,也许会有人想到,在这通畅无阻的列车背后,有许多铁路人的默默坚守与付出;也许你看不见他们的面孔,但你能感觉到在风雪交加的铁路线上,有这么一群人的身影。或许他们的形象不那么高大,也或许觉得这是他们的职责,他们应该去做,但我们理应知道,他们的付出和为这个社会所有默默劳动的人,最值得尊敬!

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