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    新线建设将助力铁路早日实现大蓝图

     

      中国铁路总公司21日披露,2016年全国铁路建设有序推进,进展顺利。截至10月底,已有郑州至徐州高速铁路等22个项目投产运营,投产里程1209.9公里。预计今年年底前还将有35个项目陆续投产,投产里程达2000多公里,2017年春运铁路客运能力同比将增长7.5%。(11月21日中国新闻网)
      
      近几年来,随着我国不断加大新线铁路的投资和建设,铁路里程不断的扩张。特别是今年郑徐高铁开通后,我国《中长期铁路网规划》中的高速铁路“四纵四横”主骨架已基本形成,长三角、珠三角、环渤海等城市群高铁已连片成网,东部、中部、西部和东北四大板块实现高铁互联互通,我国现代化的高速铁路网已经初具规模。
      
      随着高速、普速铁路网建设日益加密,我国各区域与城乡间的时空距离被大大缩短,城市间的“同城效应”日益得到突显。不仅如此,新线铁路的运营对地区经济发展、对人民群众生活质量提高起了极好的带动作用。尤其是中西部地区在高铁开通后,旅游资源和地区其它资源得到很好利用,在方便人民群众出行,加快人文交流同时,也极大地改变了中西部地区投资环境,从而改变了地区单一经济增长方式,使经济发展多渠道同行。
      
      据中国铁路总公司有关部门负责人介绍,未来铁路总公司持续加大铁路建设特别是中西部铁路建设力度,全力确保2016年铁路固定资产投资8000亿元以上、投产新线3200多公里等任务目标的全面完成。这些线路一旦开通后,铁路运输能力将进一步增加,这对有效缓解未来春运铁路运输能力紧张问题,更好满足人民群众出行需求,将发挥重要作用。
      
      正所谓“要致富,先修路”,在国家“十三五”规划也明确了铁路仍是国家投资的重点,所以对于国家经济大动脉的铁路来说,铁路新线建设对国家的发展起着关键性的引导作用。随着越来越多的铁路项目投产运营,我国铁路的大蓝图正在一步一步的实现中。相信在未来的几年里,中国铁路的再次腾飞将引领中国经济快速发展,助力中华民族的伟大复兴!

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