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    开创物流快递“新格局”

     

      自11月11日起至20日,铁路部门推出“电商黄金周”,与电商和快递企业合作,提供高铁快运和铁路干线运输物流服务。
      
      2016年天猫“双1”1购物狂欢节,当天总交易额达到了1207.49亿,远超去年的912.17亿元,其中无线交易额占比82%,交易覆盖235个国家和地区。天猫双11全天总交易笔数达10.5亿笔,共产生6.57亿笔物流订单。这表示至少将有6.57亿个包裹需要快递服务。
      
      面对这些天量的包裹不知物流公司又该如何应对?很多网友在质疑,很多网购者在期待,是否还会出现往年双十一买的物品到“双十N日”才收到的窘境呢?
      
      “八仙过海,各显神通”。为迎接电商“双11”到来,铁路及时推出“双11”电商黄金周,各大铁路局纷纷借鉴铁路旅客运输黄金周组织模式各显神通,充分依托高铁快运、铁路干线运输优势,加强与电商、快递企业合作,推出高铁快运“当日达”、“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷货运产品,精心打造铁路“电商黄金周”高铁快递等服务品牌。
      
      铁路部门为更好的让利消费者,高铁快递价格更实在、更惠民:高铁当日达每公斤4元,次日达每公斤3元。在“双11”电商黄金周期间,上海铁路局增开55趟列车提供运力支持;广铁集团主动携手京东、顺丰、申通、圆通等电商和快递企业,11月11日至20日在穗深京沪间开行3趟电商班列。同时武铁、昆铁、兰铁等铁路局纷纷争相亮相高铁快递市场,其中中铁快运并与“三通一达”等国内知名快递公司结成战略合作伙伴,共同开创铁路物流快递新局面。
      
      截至目前,“双11”铁路电商黄金周于11月20日也即将结束,但物流公司牵手高铁快运,无疑是一个良好的开端。同时想要得到百姓和市场的认可,这还需要双方加强合作,共同探索,打造出一条互惠互利,便民高效的物流新通道。特别是铁路首次推出的高铁快运业务,因受天气影响小、正点率高,具有时效快、价格优、标准高等特点,无疑对物流市场产生了巨大的诱惑力。
      
      当然,成绩要行动去“书写”。据不完全统计,2016年10月全国铁路全月货物发送量完成24440万吨,同比增加1891万吨、增长8.4%,连续第三个月实现正增长。日均货物发送量完成788万吨,创2015年初以来最高水平。
      
      “一枝独秀不是春,万紫千红春满园”。“双11”高铁快递,是铁路优势资源的快速释放,是推进“货改”供给侧结构性改革的大胆尝试,是铁路创新快递物流服务业的新举措。而铁路与“三通一达”等知名物流的强强联合,必将迎来大物流快递业的“春色满园”。
      
      让“高铁快递”更亮丽。对多元的需求、善变的市场,对老百姓所期盼的“安全便捷、优质价廉”高铁快递服务,永无止境。而高铁快递“点面结合”,更编织出铁路物流快递的大美蓝图,让老百姓得到越来越多的“实惠”。尽管“双11”购物狂欢节已离我们远去了,但她所书写的“双11”精彩故事仍在继续着,人们更期待着未来的“双11”高铁快递“品牌”更亮丽。

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