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    铁路建设持续发力助推社会经济发展

     

      中国铁路总公司数据显示,今年前10月,全国铁路固定资产投资完成6234.49亿元,相比于去年同期的5678.85亿元,同比增长9.8%,伴随着一批新项目的开工,年底铁路建设再掀高潮。
      
      铁路建设项目具有投资面广、产业链长、见效快特点,远期更是社会经济发展的重要支撑,加快铁路建设,不仅仅提升社会整体交通运输水平,降低物流成本,改善人们的生活质量,同时也极大地加快贫困人口脱贫步伐,促进沿线地区城镇化进程。铁路建设,一方面加强国土资源开发,增加钢材、水泥、建材和机械设备等有效需求,消化过剩产能,增加劳动就业;另一方面积极推进铁路建设,可以拉动投资增长,有效应对经济下行压力,加快构建丝绸之路经济带,贯通亚欧铁路交通大动脉,促进区域协调发展,对国家保持经济中高速增长具有重要意义。
      
      “要致富,先修路”,在中西部地区,铁路网尚未完善,高铁、动车线路甚至有些还未开通。铁路寄托着人们脱贫致富的愿望,以广西省为例,广西省是旅游大省,旅游扶贫一直是广西扶贫攻坚的重要方向,自2013年底广西进入“高铁时代”,短短两年多时间,广西动车通车里程实现了0公里到1700多公里的跨越,占据全国动车营业里程十分之一,极大带动广西旅游业发展和经济快速增长。铁路网络的不断建设和完善,实现了基础设施上的连通,促进人口流动、文化融合,加强资源、经贸流通,从而带动地区经济发展已成为不争的事实。
      
      今年4月份召开的部分地区铁路建设工作会议上,明确了“十三五”期间铁路建设的3大重点,加快完善高速铁路网,大力发展城际铁路、市域(郊)铁路和尽快建成高效快捷的货运铁路网,提前2个月完成“十三五”首年投资,预示着三大建设重点正逐步从蓝图变为现实,进一步提升铁路运能,强化铁路基础设施的重要支撑作用。
      
      加快铁路建设的同时,也要考虑构建与公路、水路、航空等有机会衔接的综合交通运输体系,从而提升综合交通枢纽水平,通过不断完善的铁路运输网络,带动地区经济的快速发展,以安全、舒适、方便、快捷的铁路交通运输改善人们出行需求,让铁路建设助推社会发展更上一层楼。

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