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    连盐铁路滨海北站正式动工 其他3个新建站也将陆续开工

     

      中国江苏网11月1日讯10月28日,连盐铁路盐城段沿线4个县级站中规模最大、设计标准最高的车站??连盐铁路滨海北站(火车站)举行了奠基仪式。盐城晚报记者采访了解到,目前这4个新建火车站均已经完成招投标程序,滨海北站成为全线最先动工的站场工程,响水、阜宁(站名未定)、射阳站目前也在为开工做筹备工作。
      
      据了解,连盐铁路滨海北站位于滨海县城人民北路延伸段,跨沈海高速大桥与县汽车站相连,为客货共线铁路车站,设计旅客日均发送量为2000人次,远景规划为10000人次,属中型铁路客站,站建筑面积10600平方米,建筑总高度为17.55米。站房包含地上及地下部分,设计使用年限50年。滨海北站是连盐铁路沿线5个县级站中规模最大、设计标准最高的车站,计划在明年11月份竣工。
      
      工程建成后,滨海县将拥有纵贯南北的铁路运输大通道,尤其是随着淮河生态经济带即将上升为国家战略,将为滨海加快建设淮河门户城市,提供有力的交通网络支撑。与火车站同时开工的海港大道与人民北路连接线工程,是连接县城与火车站的重要通道,对于进一步改善滨海县城市面貌、完善城市功能、优化城市布局、提升城市品位、繁荣城市经济,增强县城的承载能力和聚集能力,具有十分重要的意义。
      
      在我市,在建铁路有连盐、徐宿淮盐铁路,今年年底,盐城-南通高铁也将动工。经过此轮的铁路建设之后,也就是四五年之后,盐城各县(市)将至少拥有一个高铁站或快铁站。

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