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    兰州铁路局今起又开行7列“西部快运”货运品牌列车

      (记者许新霞通讯员柳伟)今天上午11时,装载着宁夏天元锰业集团生产的电解锰和金属铬的铁路集装箱快运品牌列车准时从中宁站驶出,72小时后将到达广西北海港(北海站)。列车全程运行2801公里。同日,兰州铁路局还开出了另外6列以“西部快运”为主题的货运品牌列车,这是该局满足市场需求、持续创新铁路物流新供给的又一“大手笔”。
      
      据兰州铁路局现代物流发展指挥中心负责人张洪雨介绍,此次七大品牌列车,宁夏中宁至北海港的集装箱品牌列车、梅花井至闸河站煤炭点到点品牌列车将实现常态化开行。其中:中宁至北海港集装箱品牌列车计划每周一列。梅花井至闸河站煤炭点到点品牌列车计划每10日开行一列。同时,在此次开行兰州中川北至白俄罗斯明斯克集装箱国际班列基础上,兰州铁路局将加大货源组织,根据市场需求,积极开行宁夏至中亚等地的国际班列,进一步拉动“一带一路”沿线国家经济发展、推进货物运输由“国内市场”向“国外市场”拓展。
      
      据介绍,同日开行的另外几列“西部快运”货运品牌列车分别是:梅花井至闸河站煤炭点到点品牌列车。当日16时20分从梅花井站发出,运行59小时后,于第4日的3时20分到达闸河站,全程运行1779公里。初期运行周期为每10日开行1列,货源以神华宁煤集团煤炭产品为主;中川北站至白俄罗斯明斯克集装箱国际班列。当日11时从中川北始发,运行65小时后,在第4日的10时到达阿拉山口站中转出境,在国内运行2332公里,货源为建材物资;兰州北站至嘉峪关(敦煌)集装箱批量零散快运品牌列车。每日0时30分从兰州北站始发,次日8时30分到达张掖,11时到达嘉峪关,第3日9时到达敦煌。主要为这些地区运送快销品和冷鲜食品,全程运行752公里;兰州东川至广州大朗集装箱点到点品牌列车。当日22时从兰州东川始发,运行75小时后,在第5日的1时到达大朗站(小塘西站),隔日开行,货源以铝产品和化工产品为主;嘉峪关至兰州地区钢材快运品牌列车。嘉峪关站始发,全程运行752公里,运行时间24小时。到达兰州北站后,12小时以内送达柳家营、中川北、颖川堡、骆驼巷等站,货源以酒钢集团发往兰州地区的钢材和卷钢产品为主;定边至绿化点到点品牌列车。当日23时10分从定边站始发,运行23小时后,于第2日的22时10分到达绿化站,全程运行960公里。初期运行周期为每4日开行1列,以发往绿化方向的氧化铝为主。
      
      去年以来,兰铁局加快了创建货运产品品牌的步伐,以解决运输价格、运到时限和服务质量三大问题为突破点,全面提升铁路物流市场影响力为目标,大力创新点到点、客车化货运品牌,持续拓展铁路物流新供给,基本形成了“长短结合,环线、城际互补”的货运列车品牌体系。针对不同企业对运输价格、运输时限、运输质量、运输延伸服务等方面的不同需求,铁路局积极采取“一企一策”的方式,设计不同的运输方式,实现货运组织方式、流程的创新发展,以满足企业对铁路运输的个性化需求。在此基础上,铁路局主动适应区域物流发展需要,还将持续创新铁路物流新供给,进一步改革优化运输组织方式,建立以市场为导向的列车开行方式,开行多样化货运列车。对运输时限、运输条件有特殊要求的客户,还将“私人订制”运输产品。
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