铁路快讯 > 旅游快播 > “技术创新”加速中国高铁产业转型步伐

    “技术创新”加速中国高铁产业转型步伐

        郑徐高铁全长约362公里,途经河南、安徽、江苏三省。高标准、高速度、高品质的郑徐高铁开通后,从郑州到徐州最快只需要1小时18分钟就能到达,必将促进豫、皖、苏三省,乃至我国中东部地区的贸易与交流,为百姓出行带来便捷。(8月21日 中国新闻网)

       郑徐高铁“处女行”, 甫一亮相就让世人看到了中国高铁“升级版”的样子:全线大规模采用自主研发,自主知识产权的CRTS三型无砟轨道,全部使用CRH380B型动车组,车体外形更加光滑流畅,车厢走廊、吧台均采用风格古典的仿木式装饰,贴心的充电插座等细节给乘客带来前所未有的舒适体验。高铁因内在“品质”升级而倍增魅力,引发的是更多旅客“欣然一试”的憧憬与期待。

       实现品质升级,创新驱动是必由之路。当前“工业4.0产业转型升级”已成为全球展望的主题,各国都在以时不我待的迫切感,寻求更高层面创新发展的有效途径。对中国高铁来说,如何搭上“工业4.0”发展这列顺风车进行产业转型升级,是一道必须面对的考题。众所周知,中国制造业已经占据全球制造业20%的比重,但“大而不强”,迫切需要创新来推动发展。前不久我国提出了“中国制造2025”,就是说到2025年,中国制造业要进入世界第二方阵,迈入制造强国行列,而我们的最终目标是进入第一方阵,成为具有全球引领影响力的制造强国。所以说,中国的高铁赶上了前所未有的创新时代,只要找准方向,勇于创新,必将在世界舞台上大有可为。

       技术是创新驱动的第一动力。此次郑徐高铁的品质升级,最耀眼的莫过于“自主研发,自主知识产权的CRTS三型无砟轨道”,除此之外,从外观设计到内在参数的改变,无不闪烁着技术创新的光芒。联想到十余年来中国高铁正是凭借过硬的技术、精良的品质在激烈的国际竞争中站稳了脚跟,向世人展示了“中国制造”的实力,成为当之无愧的高铁建设领跑者。

        郑徐高铁让我们感受到中国高铁建设者对品质的重视,看到了这背后一种难得的“同理心”, 就是能站在乘客的角度去不断发展和完善自己,加速着自身的创新步伐。试跑期间铁路建设者家属与网友同步体验,共同感受和见证郑徐客专的“速度与激情”,便是这种“同理心”的温馨折射。事实上,高铁人既是建设者,同时也是消费者,对品质和服务的需求与万千旅客本身就是一致的。我们相信,随着郑徐高铁运行试验中各环节、指标磨合到最佳状态,等待“铁友”的必将是一次次更加完美的出行享受。

        郑徐高铁作为中国高铁“升级版”,将以高标准、高速度、高品质展示其全新魅力,同时也将在配套服务、价格设定等方面接受消费者的检阅。不难想像,郑徐高铁的开通必如一根强有力的纽带,将豫、皖、苏三省紧紧在一起,带来巨大的“人气”和“汇聚效应”,。同时,技术创新也必将加速高铁转型步伐,助力中国高铁实现“工业4.0”。(张中卓)

上一篇:买不到票,珠海至北京高铁要停运?12306客服有回应   下一篇:“青阜线”铁路电气化改造打响“第一枪”