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    5年内省内开建10条快速铁路 淮新铁路等途经扬州

     

      “十三五”期间,江苏铁路建设将迎来新一轮高峰。省交通厅网站前天发布相关招标信息透露,这5年我省计划再开工建设盐通、徐连、南沿江、湖苏沪、通苏嘉、淮新、镇宣、盐泰锡常宜、北沿江、宁淮等10条快速铁路,并将构筑“三纵四横”快速铁路网、打造以铁路主导的客货运枢纽、拓展过江通道列为5年铁路建设的“三大重点”任务。
      
      其中淮新铁路线路起自淮安东站,经沭阳,至新沂,并延伸至山东临沂,江苏段正线全长约122公里。本线向北经山东临沂、淄博至天津、北京,向南经扬州、南通至上海,是京沪第二通道的重要组成部分。同时,新沂也将建成我省重要的铁路交通“互联互通节点”。
      
      北沿江城际铁路自上海引出,跨越崇明岛至南通启东(海门),经南通、泰州、扬州至南京,线路全长约385公里,等级为客运专线,设计速度目标值350公里/时。北沿江铁路就是江北的沪宁城际,还是国家大沿江铁路的重要组成部分。国家层面还将牵头,联合上海、江苏,尽快启动并加快“沪崇启”过江通道方案研究,这将是南通至上海间,继沪通铁路之后又一快速铁路过江通道。
      
      

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