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    中国高铁“加速度”令时空距离更近更贴心

     

      据中国之声《新闻纵横》报道,每天都有1600多组高铁列车驰骋在祖国大地上,从东部沿海,到西部高原,高速动车组列车方便了人们的出行,拉近了时空的距离。
      
      一直以来,中国铁路的发展都被国际市场多高度关注,一方面是因为其科学技术的发达水平始终处于领先的区域,铁路装备的应用能够满足绝大多数海外城市的运营,另一方面则是因为中国铁路的速度,这速度是建立在绝对安全的基础之上的,极大反映出新时期铁路精神的奋斗目标。
      
      自从“5.15”列车大调图以来,全国各地每天的高铁动车组数量达到了1600多列,这对于广大民众而言,是出行的福音,对于城市的建设来讲是不错的平台,更为企事业单位的合作交流提供了便利的渠道,很多机遇应运而生,所体现出的是铁路助力经济发展的良性循环模式,这样的工作格局足以表明“交通发达”有利于城市整体发展的思维理念。
      
      再者说,截止到2015年底,中国铁路营业里程达12.1万公里,居世界第二位,高铁营业里程突破1.9万公里,占世界高铁运营里程的6成以上,是世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的国家。
      
      有过乘坐高铁出行经历的民众都知道,中国高铁的舒适度是非常强的,拿一杯水放在窗台,随着列车的行进都不会有溢出来的现象,然而就是在如此平稳的状态之下,中国高铁的运行速度不断提升,很多时候呈现出“加速度”的运作模式,这加速度,不但“缩短”了城市之间的距离,更是加快了中国经济自身发展的需求。
      
      放眼到当前的国际市场,运用“加速度”这样词汇描写中国铁路一点不为过,中国高铁的前进脚步已经在国际市场有极大的影响力,而且加快了与世界各国在铁路项目合作上的步伐,非常有效果的推动了“走出去”战略的长足发展。
      
      中国高铁本身就是以“快”为优势,随着时代的进步,当前进入到“加速度”的运行轨道之中,有利于中国高铁技术更加成熟,促使中国高铁占领国际市场的需要;中国高铁“加速度”,让中国高铁走出去,从而实现多方互赢的目的。(代凌旭)

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