铁路快讯 > 旅游快播 > 新疆铁路运输引来发展好势头

    新疆铁路运输引来发展好势头

     

      7月,新疆铁路客货发送量增幅同时突破20%,在全国铁路增幅排名中稳居第二位;8月3日,乌鲁木齐铁路局单日旅客发送量首次突破12万人次大关,创全局历史新高;8月12日,乌鲁木齐站(高铁新客站)正式投入运营,铁路客流承载能力大幅提高……
      
      近年来,新疆铁路转变观念,积极向现代物流企业转型,用市场经营的手段,为条条钢铁巨龙强力“泵血”,全区客货发送量不断增长,“铁老大”迎来发展好势头。
      
      客运“如火如荼”不断刷新纪录
      
      又是一年开学季,崭新宽敞的乌鲁木齐站(高铁新客站)迎来一批批离家求学的学子。暑运的到来,为火爆不已的客运市场再添一把火。
      
      7月以来,以学生流及旅游、商务流为主的客流促使新疆铁路客流始终处在历史高位运行,日均发送量均在10万人次以上。乌鲁木齐铁路局统计显示,7月份当月,新疆铁路建局以来单日旅客发送量最高纪录实现“五连破”。
      
      今年以来,乌鲁木齐铁路局着力研究疆内客运市场,大力实施提速扩能战略,投资改造线路1979公里,投入大功率机车90余台,优化调配客车220余辆;服务旅客购票“最后一公里”,增设购票点,141个客票代售点辐射全疆;加大南北疆铁路线路提速整治力度,充分发挥喀什、伊宁两大客运战略支点作用,着力拉近南北疆地区与乌鲁木齐的时空距离,在旅客发送量大幅提升的同时,促进了南北疆经济的共同发展。
      
      从5月份开始,新疆铁路部门连续实施“5.15”“7.1”旅客列车运行图调整,对多趟疆内既有旅客列车全面提速。“南疆之星”“北疆之星”列车旅客发送量日均增幅超过30%,喀什、库尔勒、阿克苏、伊宁等各大车站暑期旅客发送量同比增幅超过40%;新增乌鲁木齐至喀什、伊宁的旅客列车平均客座率超过90%,新增乌鲁木齐至喀什列车最高客座率更是达到了99.7%。
      
      “新的列车运行图给群众出行带来更多方便快捷,在很大程度上,铁路调图也是铁路运输市场化步伐加快的体现。”乌铁局客运处相关负责人说。
      
      “火车提速后,‘火车+旅游’的出行模式进一步催生了新疆旅游热,‘坐着火车游新疆’正逐渐成为游客首选出行方式!”8月13日,乌鲁木齐铁道国旅副总经理查家宓说,近1个月来,乘坐火车前往吐鲁番、阿勒泰、伊宁、喀什等地旅游的人数较过去增长了两成多,“大美新疆”旅游专列正成为展示新疆、宣传新疆的一张名片。
      
      特需班列闯出货运新市场
      
      7月31日,79258次集装箱特需班列装载着1958吨棉花,从南疆铁路阿克苏站驶向4300公里外的济南铁路局小营站。
      
      今年4月19日首趟集装箱棉花特需班列开行以来,乌铁局已用集装箱特需班列装运棉花1303车,大批的新疆棉花通过班列源源不断地运往全国市场。
      
      “传统的铁路整车运输,从装车到运达目的地大约需要12天,公路运输仅需要6天左右,这使得铁路在运输时间上失去了优势。”客户张先生算了一笔账,“使用棉花特需班列,7天之内就能运到,既保证了运到时限,又降低了物流成本,我们特别满意!”
      
      特需班列“私人定制”的特点赢得了棉花客户的认可,江苏新农鑫纺织有限公司、深圳前海瑞茂通商贸有限公司、滨州中纺银泰实业有限公司及全国棉花交易市场等9家单位主动提出与新疆铁路建立棉花物流长期合作关系。

上一篇:受北京铁路局施工影响 9月26日K1785次列车停运   下一篇:北京至沈阳高速铁路 跨长深公路特大桥合龙