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    中国铁路冲出亚洲,走向世界吧!

     

      当笔者敲下这个这个标题的时候,中国的体育健儿们正在遥远的南半球的巴西里约为国争光,一次又一次在世界的舞台上通过他们优异的表现让我们的五星红旗冉冉升起。这无疑是让亿万国人骄傲和自豪的。我们中国的铁路的飞速发展也是这几年来老百姓口中的佼佼者,特别是高铁的便捷与高速都让大家拍手称快。
      
      目前中国路桥在肯尼亚主要承建蒙内铁路。该铁路绵延400多公里,预计明年可以通车,是中国为肯尼亚、乌干达、卢旺达、坦桑尼亚等国家修建“东非铁路网”的开端工程。同时,中国路桥承建的肯尼亚内罗毕到西部城市马拉巴的铁路(内马铁路)也已破土动工。内马铁路正线里程全长480多公里,将分三期实施。中国将建设时速252.5公里的高速铁路在泰国,而非此前设定的中速铁路,缩减后的路线将连接曼谷和呵叻两地。呵叻距离首都曼谷200多公里,是泰国东北部的交通枢纽,距离泰国与老挝的边境仍有大约400公里。
      
      按照此前的方案,这条铁路将一路延伸至泰国与老挝的边境廊开,与正在建设中的中老铁路相连后,经老挝磨丁和中国磨憨可以抵达昆明。孟加拉国铁路局与中国中铁股份有限公司8日在孟加拉国首都达卡正式签署帕德玛大桥铁路连接线项目建设合同,项目合同金额为31.4亿美元。这一项目是孟加拉国东西部客货运输主通道之一,线路起于达卡站,经帕德玛大桥最终至杰索尔,组成孟加拉国西南部铁路网骨架。项目新建铁路正线里程168.6公里,最高设计时速120公里。
      
      中国已是东方骄傲的雄狮,我们的铁路也已成为外交的一张名片。我们都希望国盛民富,世界和平,让我们中国更加富强,中国的铁路也能茁壮成长,冲出亚洲,走向世界!

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