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    渝黔铁路新白沙沱大桥主桥竣工

     

      记者昨日从施工方中铁大桥局获悉,渝黔铁路新线重要节点工程??新白沙沱长江特大桥主桥竣工,已经完成了新型防水沥青的铺设,正式进入封闭养护阶段。
      
      今年底以前,将对渝黔铁路新线新白沙沱长江特大桥进行铺轨,计划明年通车。届时,从重庆坐高铁去贵阳将仅需2小时。
      
      新白沙沱长江特大桥全长5.3公里,主桥为920米左右,位于长江白沙沱河段,一端连接大渡口区跳磴镇,另一端连接江津区珞璜镇。
      
      大桥创下了三大“世界之最”,即世界上首座六线铁路钢桁梁斜拉桥,世界上首座跨度最大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥,世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。
      
      这座双层六线铁路桥,包括两线渝黔客车线、两线渝黔货车线,以及两线预留渝湘客车线。其中,上层为“四线铁路客运专线”,设计时速200公里;下层是“双线货车线”,设计时速120公里。
      
      上月,新白沙沱长江特大桥主桥上层钢桥面板柔性保护层以及环氧沥青混凝土面层进行了铺设。
      
      记者了解到,计划在新白沙沱长江特大桥运营一年后,对旁边的老白沙沱长江大桥进行拆除。
      
      

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