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    郑徐高铁下月将开通 西安铁路局进行应急演练

     

      再过一个月,郑徐高铁将开通,西安铁路局也将实行新的运行图。届时,郑西高铁与郑徐高铁的连通,不但实行了中国东西部高铁的首次直连,也让古城西安进入了全国高铁大版图中,为了保证郑徐高铁顺利运行,今天(8月10日)西安铁路局就对动车运行进行各种应急演练。
      
      今天早上,演练假设列动车行进到临潼境内时,车辆突然出现故障。200多名乘客不知所措。接到车辆故障通知后,工作人员一方面安抚乘客情绪,同时启动紧急预案。
      
      列车长:“列车故障无法正常运行,请五到八岗位乘务员速到五号车厢,取出列车应急梯,1到4岗位车厢乘务员做好乘客安抚工作,服务旅客工作。”
      
      随后铁路部门从西安北站紧急调来另外一列动车,并迅速搭载应急梯,对车上的每一位乘客进行转移。据了解,这次的演练包括动车空调故障挂网运行、高架桥疏散旅客、高铁区间换乘、以及动车故障救援等项目。这一切都是为了保证9月10号郑徐高铁顺利开通。
      
      西安铁路局客运处高铁科科长孟超:“尽管我们今天做了很多准备,但是遇有不同的旅客,不同的现实状况,可能还会有不足的地方,下一步会进一步完善。”
      
      除了对动车的联调联试外,西安北站也对候车大厅、1楼出发层、到达层等各项设备进行调试安装,熟悉西安北站的乘客都知道,目前西安北站的候车厅只开通了1到15站台,但随着郑徐高铁的高通,目前的状况是无法满足旅客的出行需求。
      
      西安铁路局西安北车站客运车间主任谢臻:“下一步,将于今年9月10日,随着郑徐高铁的全线投入使用,我们将开通16到27站台,那么整个开通以后,西安北站候车室面积将达到9万平方米,同时能够容纳8万名旅客在这里候车休息。”
      
      据了解,随着郑徐高铁的高通,西安也将和上海、南京、福州、青岛等20多个大中城市实现高铁互联,东西部高铁“连片成网”,到时大家只需要6个小时就能坐动车从西安到上海。

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