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    渝黔铁路新线珞璜南站站房主体工程完工 启动二次结构建设

     

      重点项目是全区经济社会发展的关键性力量。昨日,笔者来到渝黔铁路新线珞璜南站项目建设现场了解到,该项目在江津境内的关键性节点工程??珞璜南站,其站房主体工程已经完工,目前已启动站房二次结构装修工程。
      
      渝黔铁路新线全长345公里,设计最高时速200公里。该线路在江津区境内设有珞璜南站,是重庆境内的一个重要站点,预计2017年建成通车后,从园区出发到贵阳仅需1.5小时,到广州仅需6小时。它的建成除了方便江津、巴南、大渡口周边300万市民的出行,实现对江津的客流吸引外,更重要的是会减轻重庆西站的通行压力,未来将被打造成为重庆南部重要的高铁客运枢纽。
      
      珞璜南站项目位于珞璜工业园B区,火车站场按照三级火车配套客运站设计,站房形式属于线下平式,车场规模为4站台面6线(含正线)。站房主要承担车站的功能,包括出站口、售票厅和候车厅以及功能性的公安值班室、铁路客运值班室、设备机房及商业辅助设施等。
      
      除了渝黔铁路新线,规划中的东环线在珞璜段也要从珞璜南站通过,这也将为园区铁路运输力量添上浓墨重彩的一笔。
      
      据了解,随着珞璜南站站房最后一部分屋面钢筋绑扎完毕,该项目从8月5日起开始浇筑混凝土,目前约600m3的浇筑方量已完成,这也预示珞璜南站站房主体工程画上句号。
      
      站房项目相关负责人王大力告诉笔者,项目已着手进行二次结构设计,计划于今年11月完成,年底前基本完成装饰装修。

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